日前，上汽大通公布了最新的銷量情況，過去的五月上汽大通累計(jì)售出整車12557輛，整體增幅明顯。在皮卡方面，2022年1-5月上汽大通累計(jì)售出18876臺，同比增長41.6%，5月單月共售出整車3841臺，同比大增62.9%。在疫情之下還能取得如此銷量增幅實(shí)屬不易。

2022年5月中旬，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版正式上市，售價(jià)12.78萬元-14.78萬元。新車均搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6MT手動(dòng)擋車型售價(jià)12.78萬元-13.78萬元，6AT自動(dòng)擋車型售價(jià)13.78萬元-14.78萬元。值得一提的是，T70澳洲版具備工信部公告認(rèn)證的3噸拖拽能力，不但使皮卡拖拽合法化，更引領(lǐng)中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外，2022款T70澳洲版搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并可選裝后橋差速鎖。在安全方面，2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測試五星安全標(biāo)準(zhǔn)，采用了高強(qiáng)度鋼五星安全車架，并大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù)，使得車身與車架擁有超高的安全性。

近些年中國皮卡品牌逐漸走出國門，其中上汽大通一直是出口量最大的中國皮卡之一，在多個(gè)皮卡大國都取得了非常喜人的成績。今年4月，上汽大通MAXUS皮卡在美洲、澳新、中東等多個(gè)全球皮卡發(fā)達(dá)市場“插旗立標(biāo)”，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場市占率第一、中國皮卡品牌銷量第一等市場與口碑的“雙突破”，并加速電動(dòng)皮卡出海征程，開辟出中國皮卡全球化的新賽道。在智利，上汽大通在4月份以21.7%的市場占有率力壓日系、歐美車系等產(chǎn)品，零售總市占率也同樣拔得頭籌，成為當(dāng)?shù)仄たㄊ袌龅谝黄放啤?/p>

受制于芯片供應(yīng)危機(jī)和全球疫情形勢，國內(nèi)汽車出口受阻，作為引領(lǐng)中國汽車邁入全球化征程的代表品牌，上汽大通MAXUS展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性，旗下“銷量擔(dān)當(dāng)”皮卡車型更在全球加速攻城拔寨，形成了“現(xiàn)象級熱銷”。出海短短五年，上汽大通MAXUS皮卡從“破局”全球高端市場，到成功搶占市場份額，進(jìn)而成為全球皮卡市場的主流品牌，實(shí)力演繹了“中國智造”從“開拓者”到“引領(lǐng)者”的出海進(jìn)階之路。