今年（2021年）4月，國內(nèi)狹義皮卡銷量為37277輛，1-4月期間國內(nèi)狹義皮卡銷量為147713輛。其中，4月期間自動擋皮卡銷量為9066輛，占4月皮卡總銷量的24.32%。自2020年10月以來，自動擋皮卡銷量的占比持續(xù)提升，市場占比始終在20%以上，也說明了用戶對于自動擋皮卡呈現(xiàn)出較高的需求。

目前，市場中的自動擋皮卡銷量主要由長城、江鈴、上汽大通、鄭州日產(chǎn)以及江西五十鈴所包攬。結(jié)合燃料類型和驅(qū)動形式維度，用戶對于柴油自動擋皮卡的熱衷程度遠高于汽油型，柴油型自動擋皮卡的市場占比達到80.97%。同時，4月四驅(qū)型自動擋皮卡的銷量達到5428輛，市場占比達到59.87%。

山東、河北、廣東、新疆以及湖北是4月自動擋皮卡銷量排名的前五名，以上省份自動擋皮卡銷量的總和占總銷量的35.04%。

作為行業(yè)的龍頭，長城自動擋皮卡的銷量在市場中具有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，4月自動擋皮卡銷量占比高達61.84%。在今年上海車展期間，長城皮卡亮相了包括國內(nèi)首款全尺寸皮卡在內(nèi)的5炮3彈陸上最強皮卡航母戰(zhàn)隊，并發(fā)布了黑彈以及旅裝炮皮卡的預(yù)售價格。

同時，在5月期間，長城皮卡還開啟了火炮皮卡的預(yù)售，預(yù)售價格17.98萬元。隨著未來長城皮卡的多款衍生車型推出，將會更加進一步鞏固其自動擋皮卡銷量的領(lǐng)先優(yōu)勢。

4月上汽大通的自動擋皮卡銷量為875輛，占4月自動擋皮卡銷量的9.65%。在3月底上汽大通T90皮卡正式發(fā)布，新車售價區(qū)間12.98萬元起，該車搭載的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機，可實現(xiàn)最大功率輸出160kW，峰值扭矩500N·m，成為市場中首款搭載雙渦輪動力的皮卡，也是扭矩輸出最大的皮卡。未來上汽大通T90皮卡也將進一步助力上汽大通自動擋皮卡銷量的提升。

在狹義皮卡銷量中，作為合資品牌的領(lǐng)導(dǎo)者，江西五十鈴在4月共實現(xiàn)自動擋皮卡銷量為721輛。同時，就在前幾天，江西五十鈴在國內(nèi)發(fā)布全新一代D-MAX皮卡，新車不僅與海外版車型保持相同的設(shè)計風格，而且在車輛配置方面也有著大幅的升級，新車售價區(qū)間售價14.98-21.78萬元。面對全新D-MAX皮卡陸續(xù)完成終端到店，這也預(yù)示著江西五十鈴的自動擋皮卡銷量也將大幅提升。

此外，福田皮卡在今年上海車展車展期間還推出了龍騰大將軍皮卡，實現(xiàn)了柴汽油雙自動擋皮卡的布局，其也將為國內(nèi)自動擋皮卡注入新的血液。