不久之前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）發(fā)布公告，批準(zhǔn)包含《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這意味著國(guó)內(nèi)第一部針對(duì)皮卡制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)即將生效。公告顯示，該標(biāo)準(zhǔn)將在2022年5月1日正式實(shí)施。

皮卡車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)現(xiàn)有皮卡產(chǎn)品有何影響？未來(lái)皮卡市場(chǎng)將發(fā)生怎樣的變化？近日，中國(guó)皮卡網(wǎng)對(duì)話(huà)多家主流皮卡車(chē)企，共同解讀皮卡車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的影響與意義。

中國(guó)皮卡網(wǎng)：《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》已經(jīng)獲批，將于2022年5月1日實(shí)施，您如何看待這一標(biāo)準(zhǔn)？您認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)有什么意義？

中國(guó)重汽VGV：《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》對(duì)我國(guó)皮卡行業(yè)有重要的指導(dǎo)作用。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容對(duì)皮卡在安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適性等方面提出了明確要求，核心是鼓勵(lì)皮卡高端化和乘用化。標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，能使行業(yè)發(fā)展更加快速有序，行業(yè)秩序更加規(guī)范，令皮卡市場(chǎng)的前景更加充滿(mǎn)希望。

作為一家新進(jìn)入國(guó)內(nèi)皮卡領(lǐng)域的新軍，中國(guó)重汽VGV即將推出一款完全不一樣的皮卡。這款車(chē)有別于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)有全部主流產(chǎn)品：（1）產(chǎn)品定位于“中國(guó)人的生活皮卡”，滿(mǎn)足國(guó)人多場(chǎng)景的出行生活需求，創(chuàng)造新的生活方式體驗(yàn)。（2）是一款真正的乘用皮卡，采用高級(jí)乘用車(chē)的車(chē)身架構(gòu)和底盤(pán)技術(shù)，具備高舒適性、高駕控樂(lè)趣，能夠?yàn)閲?guó)人的用車(chē)生活帶來(lái)無(wú)限可能和趣味，對(duì)我國(guó)皮卡行業(yè)來(lái)說(shuō)具有開(kāi)創(chuàng)意義。

從產(chǎn)品特點(diǎn)及我們倡導(dǎo)的用車(chē)?yán)砟顏?lái)看，中國(guó)重汽VGV即將推出的新車(chē)和未來(lái)規(guī)劃中的新品既符合皮卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，又與標(biāo)準(zhǔn)中鼓勵(lì)皮卡車(chē)型高端化和乘用化的初衷不謀而合。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我們對(duì)未來(lái)發(fā)展更加信心十足。

中國(guó)皮卡網(wǎng)：《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》規(guī)定“貨箱不能設(shè)計(jì)為三面全開(kāi)”、“貨箱長(zhǎng)度不能超過(guò)1.85米”等，這會(huì)給目前的皮卡市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的變化？這種情況下，該如何定義工具型皮卡？

中國(guó)重汽VGV：《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》就是要將皮卡和與之類(lèi)似的商用車(chē)型劃分開(kāi)，避免在皮卡市場(chǎng)迎來(lái)政策紅利，擁有良好市場(chǎng)前景，可以快速發(fā)展的重要時(shí)機(jī)中，出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象，這將對(duì)推動(dòng)皮卡進(jìn)城解禁工作的健康有序開(kāi)展起到重要作用，也是對(duì)皮卡企業(yè)、用戶(hù)以及皮卡解禁政策得之不易成果的有力保護(hù)。

至于工具型皮卡的話(huà)題。以前的皮卡都是干重活，所以滿(mǎn)足基本的裝載、負(fù)重、運(yùn)輸需求即可。但是現(xiàn)在用戶(hù)需求發(fā)生變化呈現(xiàn)多元化的特點(diǎn)，皮卡的多用途性?xún)?yōu)勢(shì)被充分激發(fā)，尤其是乘用性和家用性的特性在中國(guó)自然有了巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。以前關(guān)于“皮卡本身就是運(yùn)輸工具的，是一個(gè)低端落后的車(chē)型”的認(rèn)知，是一個(gè)不全面的定義。

中國(guó)重汽VGV即將推出的首款皮卡是一款生活皮卡，本身就是對(duì)“皮卡就是工具車(chē)”這一傳統(tǒng)認(rèn)知的突破，新車(chē)在提供更加優(yōu)秀的舒適性、駕乘超控性、輕便性的同時(shí)，還兼具更加合理的裝載性。中國(guó)重汽VGV顛覆傳統(tǒng)貨箱的概念，推出了“魔法生活空間”的新理念，通過(guò)個(gè)性化、定制化、模塊化的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足用戶(hù)多種場(chǎng)景的實(shí)際需求，這也對(duì)傳統(tǒng)皮卡工具屬性的拓展豐富和突破創(chuàng)新。

中國(guó)皮卡網(wǎng)：標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后對(duì)自家產(chǎn)品有什么影響？未來(lái)是否會(huì)做出調(diào)整？

中國(guó)重汽VGV：中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)是中國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃和龍頭企業(yè)，也是中國(guó)500強(qiáng)，建成了國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)重型汽車(chē)工程研究中心、國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心等。中國(guó)重汽VGV是隸屬于中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)旗下的輕型汽車(chē)品牌，也是該集團(tuán)旗下最年輕的子公司。年輕化、未來(lái)化、科技化的基因，讓中國(guó)重汽VGV爆發(fā)出無(wú)限的潛力。

中國(guó)重汽VGV進(jìn)軍皮卡市場(chǎng)是基于對(duì)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的分析判斷，我們秉承認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，也是致力于推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的選擇。從產(chǎn)品來(lái)講，中國(guó)重汽的產(chǎn)品都是針對(duì)新時(shí)代的背景研發(fā)，符合年輕化、高端化的趨勢(shì)，具有用戶(hù)體驗(yàn)好、個(gè)性突出的特點(diǎn)，皮卡也是如此。

中國(guó)重汽VGV以U+、F、R三大技術(shù)平臺(tái)為依托，全面布局了以中高端皮卡為核心、涵蓋VAN、MPV、SUV車(chē)型在內(nèi)的的整體產(chǎn)品規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略。皮卡車(chē)型覆蓋承載式車(chē)身皮卡、非承載式車(chē)身皮卡，驅(qū)動(dòng)形式包括橫置前驅(qū)/四驅(qū)和縱置后驅(qū)/四驅(qū)，涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫能源和燃油等多種能源形式，全部產(chǎn)品是針對(duì)更為細(xì)致的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)的。因此，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)中國(guó)重汽VGV的皮卡產(chǎn)品計(jì)劃不僅沒(méi)有影響，還給我們更多的信心和激勵(lì)，中國(guó)重汽VGV衷心希望與同行一起，為推動(dòng)中國(guó)皮卡行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做出新貢獻(xiàn)！