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2020年11月皮卡銷量終端實(shí)銷近3.8萬,實(shí)現(xiàn)七連漲

收藏 評論 編輯:本站編輯 來源:皮卡車網(wǎng)

進(jìn)入年底,國內(nèi)汽車市場已經(jīng)開啟了年終沖刺階段。根據(jù)中國皮卡網(wǎng)獲得的皮卡終端上險量顯示,11月國產(chǎn)皮卡實(shí)際售出37560輛,同比上升18.3%,繼續(xù)保持迅猛的增長勢頭;1-11月累計售出367843輛,同比增長4.9%,呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。


2020年11月皮卡銷量終端實(shí)銷近3.8萬,實(shí)現(xiàn)七連漲


從品牌來看,大部分皮卡車企在11月取得了可觀的銷量成績。三甲排名并沒有發(fā)生變化,長城皮卡依舊維持月銷近2萬的強(qiáng)勁勢頭,長城炮與風(fēng)駿7、風(fēng)駿5再度包攬皮卡市場單車型銷量前三名;江鈴皮卡在新寶典的熱銷之下交出了5777輛、同比增長24%的成績單,重新鞏固地位;兩大合資品牌鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴?fù)瑯庸?jié)節(jié)攀升,表現(xiàn)不俗。


值得一提的是,最近幾月表現(xiàn)相當(dāng)搶眼的福田皮卡再顯鋒芒,11月同比增幅達(dá)41.5%,為行業(yè)第一,整體排名躍升第五,高端產(chǎn)品大將軍、創(chuàng)富車型薩普轎卡小貨郎兩款新品的推出,滿足了皮卡多用途化的使用場景,推動了福田皮卡銷量走強(qiáng)。除此之外,上汽大通、慶鈴皮卡、黃海皮卡都呈現(xiàn)正增長,整體表現(xiàn)值得肯定。


2020年11月皮卡銷量終端實(shí)銷近3.8萬,實(shí)現(xiàn)七連漲


從31省市銷量表現(xiàn)來看,在利好政策的刺激下,河北、山東、湖北、江蘇等地均呈現(xiàn)較大幅度增長,2020年以來,皮卡解禁從三四線城市向一二線城市轉(zhuǎn)移,以濟(jì)南、南昌、上海、重慶、武漢為代表的省會及直轄市相繼加入解禁陣營,對銷量提升起到了明顯的刺激作用。同時,內(nèi)蒙古、新疆成為新晉黑馬,同比增幅喜人,躋身榜單前列。截至目前,河北、四川、山東、云南四省的累計銷量均已突破2萬,西南市場及解禁地區(qū)占據(jù)銷量C位。


12月,隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略和各項促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力,以及車企年末沖擊階段發(fā)力,皮卡銷量將繼續(xù)呈現(xiàn)同比較快增長的態(tài)勢,成為國內(nèi)汽車市場中的新黑馬。


注:該數(shù)據(jù)為國產(chǎn)皮卡2020年1-11月實(shí)際售車后的保險數(shù)據(jù),包含多用途貨車、多用途越野貨車、多用途載貨汽車、純電動多用途貨車、兩用燃料多用途貨車、專用車銷量,以及少量二手皮卡等,不包括出口銷量等。

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