2022年6月17日，高端新能源皮卡全新品牌——RADAR正式發(fā)布。RADAR品牌由浙江吉利控股集團(tuán)有限公司注冊(cè)，品牌將于7月正式首發(fā)，其首款皮卡產(chǎn)品也將同步亮相，并于年底交付。

據(jù)RADAR品牌官方介紹，新品牌未來(lái)將聚焦新能源戶外出行細(xì)分市場(chǎng)，為用戶打造多元戶外生活體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)搭建的體驗(yàn)空間以“向大自然借2平米”為主題，也是為了體現(xiàn)該品牌未來(lái)面向的市場(chǎng)定位。同時(shí)，新品牌將在7月首發(fā)的產(chǎn)品也將是電動(dòng)皮卡的形式出現(xiàn)，預(yù)計(jì)外觀將加入更多當(dāng)下電動(dòng)車(chē)流行的設(shè)計(jì)。

2022年4月20日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司注冊(cè)了全新品牌RADAR。新品牌將定位于全新獨(dú)立新能源皮卡公司，主要負(fù)責(zé)高端新能源皮卡的生產(chǎn)。目前，RADAR品牌的官方公眾號(hào)名為“無(wú)界2平米”，注冊(cè)主體為吉利皮卡汽車(chē)銷(xiāo)售（山東）有限公司，公眾號(hào)簡(jiǎn)介為“移動(dòng)多元帶電空間，探索戶外出行更多可能?！睆哪壳肮娞?hào)已發(fā)布的內(nèi)容來(lái)看，RADAR品牌顯然是想要強(qiáng)調(diào)戶外運(yùn)動(dòng)、露營(yíng)野營(yíng)等新生活方式和使用場(chǎng)景，而一款主打科技與豪華的皮卡車(chē)型顯然將是未來(lái)承載消費(fèi)者“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的最佳工具。

從曾經(jīng)以“工具車(chē)”形象示人，到如今帶有更多“玩味”屬性，皮卡車(chē)型也正在近些年里隨著有關(guān)政策的解禁，而逐漸成為當(dāng)下車(chē)市中受消費(fèi)者的新歡。在這樣的形勢(shì)下，行動(dòng)較早的品牌例如長(zhǎng)城、大通等，也都仰仗早期更為豐富的非承載式車(chē)身車(chē)輛制造經(jīng)驗(yàn)推出了面向乘用市場(chǎng)的燃油車(chē)型，并同樣以“豪華”“戶外”“生活方式”等為新車(chē)賦能。

福特(進(jìn)口) 福特F-150新能源 2021款 Lightning XLT SuperCrew

特斯拉（進(jìn)口） Cybertruck 2020款 基本型

不過(guò)，此次發(fā)布的全新品牌RADAR選擇將皮卡這一“網(wǎng)紅概念”與新能源結(jié)合，顯然也是有屬于自己的獨(dú)特想法?？梢詤⒖嫉氖?，在皮卡車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)——北美，純電動(dòng)皮卡在近些年中快速涌現(xiàn)，包含福特F-150 Lighting、通用HUMMER EV皮卡，以及新勢(shì)力品牌的特斯拉Cybertruck、RIVIAN R1T等等新車(chē)型，這些主打高端的電動(dòng)皮卡在發(fā)布后都迅速獲得了很高的市場(chǎng)熱度。盡管當(dāng)下的中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于皮卡的需求遠(yuǎn)不如北美狂熱，但作為正在崛起的發(fā)展趨勢(shì)，因此我們也可以認(rèn)為中國(guó)是存在新能源皮卡的市場(chǎng)藍(lán)海。

與此同時(shí)，近些年中吉利集團(tuán)旗下品牌在新能源電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域發(fā)展迅速，除了自身順應(yīng)趨勢(shì)推出純電動(dòng)品牌、車(chē)型外，也與Smart、路特斯等海外品牌合作緊密。顯然，在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累也將為RADAR提供豐富的支持，例如吉利的SEA浩瀚純電動(dòng)平臺(tái)、或是雷神Hi·X混動(dòng)技術(shù)等，都有可能成為未來(lái)RADAR新車(chē)的動(dòng)力來(lái)源。當(dāng)然，我們也期待該品牌新車(chē)的正式發(fā)布，不過(guò)在正式落地消費(fèi)者市場(chǎng)之前，它們也同樣需要進(jìn)一步明晰新產(chǎn)品的使用場(chǎng)景，并著手在未來(lái)拓寬皮卡市場(chǎng)。