相比國(guó)內(nèi)皮卡在乘用化趨勢(shì)方面的努力，國(guó)外皮卡顯然在貨箱部分更加重視：道奇Ram在貨箱側(cè)面加入了Rambox，尾門還有兩向開啟功能；福特F-150也有出多功能尾門的計(jì)劃；GMC Sierra也有“MultiPro”多功能尾門（兩段式開啟的尾門）。而作為美式三大皮卡企業(yè)之一，雪佛蘭自然也不能放棄這個(gè)念頭。所以在最近，雪佛蘭發(fā)布了新款索羅德多功能尾門的圖片，并介紹了關(guān)于新車的一些信息。

由于與GMC同屬一個(gè)集團(tuán)，所以索羅德也算是“繼承”了GMC Sierra的兩段式開啟功能的尾門。但請(qǐng)注意，這并不是標(biāo)配，而只是索羅德1500的一個(gè)選裝包，這個(gè)尾門可以提供多種不同的功能。

在開啟小尾門的狀態(tài)下，能夠形成一個(gè)工作臺(tái)，可容納375磅（170公斤）物品，可以當(dāng)成臨時(shí)的小桌板、平臺(tái)等等。全部開啟之后，還有一個(gè)較小的擋板可以掀起來，在放置較長(zhǎng)物品的時(shí)候當(dāng)做圍欄，以免物品從貨箱中滑落。另外在大尾門全部開啟的狀態(tài)下，再開啟小尾門，這時(shí)還能當(dāng)做蹬車踏板使用，類似于F-150和長(zhǎng)城炮的小梯子，非常實(shí)用。

除此以外，新款索羅德還在其他配置方面有所升級(jí)。首先是動(dòng)力，搭載的2.7升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和Duramax 3.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引能力都有所提高，前者的額定值提高了2500磅，所以搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型牽引能力是從9300磅到9600磅；后者增加了1900磅，所以搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型牽引能力最低為9500磅。

配置方面，新款車型還增加了拖車長(zhǎng)度顯示器、貨艙視圖、帶引導(dǎo)線的后拖車視圖、拖車角度指示器等等一系列拖車輔助視頻。據(jù)悉，2021 款索羅德將于本月投入生產(chǎn)，并將在今年秋季到店銷售。