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以前的皮卡車則主要為前麥弗遜+后鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)，最近兩年，隨著皮卡車乘用化的趨勢，越來越多的皮卡車采用了前雙叉臂和后多連桿懸架的懸架結(jié)構(gòu)。今天就為大家推薦一篇由汽車科學島為大家整理的技術(shù)解析。 汽車...[詳細圖文]
皮卡作為一種多用途車輛，消費者在購買的過程中對于外觀、內(nèi)飾、配置、動力等方面會相當關(guān)注，試圖找到最符合自己用車習慣，能滿足多維用車環(huán)境的產(chǎn)品。然而不少消費者對車輛輪胎的關(guān)注度卻并不高，要么自始至終都...[詳細圖文]
近日，鄭州日產(chǎn)推出了一款納瓦拉暢途版皮卡車型，根據(jù)工信部最新公告的信息來看，該款車型中有一款是小專車手續(xù)。（閱讀相關(guān)檔：小專手續(xù)的皮卡來了，日產(chǎn)納瓦拉暢途版工信部過審）不少皮卡車友看到小專手續(xù)就兩眼冒光，今...[詳細圖文]
原標題：自動擋皮卡用于載貨是否可靠，比手動擋皮卡差嗎？ 問題： 自動擋的貨車載重能力是否比手動擋差？ 這個問題困擾過很多“老司機”，尤其是皮卡用戶比較在意；因為近兩年推出的新皮卡基本都是自動擋，變速箱以采埃孚...[詳細圖文]
最近，筆者在盤點澳洲以及泰國等地的銷量時發(fā)現(xiàn)，在澳洲等市場其實對皮卡的分類有著一些不清晰、但約定俗成的規(guī)定，比如什么皮卡是“Ute”，什么皮卡是“PickupTruck”都有著自己的一套理解，那么這到底是怎么回事呢...[詳細圖文]
皮卡車是選柴油動力好，還是汽油動力佳呢？ 相信老皮卡用戶都會傾向于柴油動力，因為這種發(fā)動機更省油且低扭爆發(fā)力更強，說白了就是加速有勁。然而這種說法只有一點是對的，但是描述還不夠精準——「排量相同的柴油...[詳細圖文]
“高壓共軌”這個詞在皮卡車配置參數(shù)中是一個出現(xiàn)頻率很高的詞。目前國內(nèi)幾乎所有的柴油皮卡均采用高壓共軌噴射系統(tǒng)，今天小編就為大家整理一下關(guān)于高壓共軌的相關(guān)知識問題。 柴油高壓共軌系統(tǒng)的原理 柴油機...[詳細圖文]
原標題：啥是全尺寸皮卡?3分鐘了解皮卡分級依據(jù) 來源：卡車之家@外貌協(xié)會的會長 全尺寸是什么概念？熟悉皮卡的汽車愛好者一定經(jīng)常聽說全尺寸皮卡這一概念。談及全尺寸皮卡，我們腦海中浮現(xiàn)的是福特F-150、道奇Ram1...[詳細圖文]
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