中國目前是全球第二大皮卡消費(fèi)市場，不到2%的皮卡滲透率意味著未來市場容量有進(jìn)一步增長的空間。加之高端化、乘用化、智能化概念興起，海外皮卡品牌紛紛將目光轉(zhuǎn)向中國，將中國市場作為其全球化戰(zhàn)略的下一個重點(diǎn)。三菱、GMC、福特、Jeep都已開始著手推進(jìn)旗下產(chǎn)品入華進(jìn)程，包含中型皮卡、全尺寸皮卡和電動皮卡，其中福特猛禽和Jeep角斗士已經(jīng)正式開啟預(yù)售。

數(shù)款海外進(jìn)口皮卡緊盯中國市場的同時，作為全球皮卡巨頭之一的豐田自然不能被落下，有消息稱新款歐版Hilux車型有望通過平行進(jìn)口渠道登陸中國。日前，豐田霸道2800柴油版已正式通過平行進(jìn)口國六環(huán)保測試，平行進(jìn)口商隨即便引進(jìn)了一臺2022款歐版Hilux 2800柴油版參加國六環(huán)保測驗(yàn)，據(jù)稱新車預(yù)計(jì)在六月份能夠完成國六環(huán)保試驗(yàn)項(xiàng)目，獲得排放牌照登陸國內(nèi)市場。

2022款歐版Hilux皮卡即該車型的最新版本，四門短斗版車長在5.35米左右，進(jìn)口中國的基本都是四門短斗版。新車外觀采用了豐田最新一代家族化設(shè)計(jì)語言，整車顯得更加剛勁有力，新式中網(wǎng)格柵外廓有一圈磨砂鍍鉻裝飾，非常富有設(shè)計(jì)感。新車的前大燈組同樣獲得了更新，全新LED燈組造型更精致，顯得炯炯有神。車身側(cè)面的線條同樣更加粗壯，搭配黑色輪眉顯得非常強(qiáng)悍，尾部變化較小，僅在LED尾燈造型上有所調(diào)整。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局基本與上代車型保持一致，對部分按鍵位置進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化，使得內(nèi)部的整體檔次提升了一個階段。配置方面擁有8英寸多媒體顯示屏、4.2英寸彩色儀表顯示屏、7個氣囊、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、真皮多功能方向盤、電動折疊外后視鏡、自適應(yīng)LED剎車燈、顆粒過濾器、Apple Carplay / Android Auto、車道偏離警告、自動雙LED大燈、集成在主大燈中的 Follow-me-home 動能等。

動力方面，正如開頭所講，新車搭載了豐田最新款2.8L四缸柴油發(fā)動機(jī)，最大功率202馬力，峰值扭矩500N·m，功率較老款車型增加了15.3%，扭矩增加了11.1%，匹配6速自動變速箱，新車還提供手動擋版本，不過手動擋版本扭矩下調(diào)至420N·m。此外，新款Hilux有效載荷為1010kg，牽引能力為3500kg，拖車負(fù)載為750kg，離地間隙為310mm，接近角29°、離去角27°、涉水深度可達(dá)700mm。