日前,大眾設計總監(jiān)Klaus Zyciora在社交媒體上發(fā)布了一張大眾ID.Buzz皮卡版的假想圖。新車基于大眾ID.Buzz打造,采用雙排設計,并將后部空間改為貨廂。大眾設計總監(jiān)表示,如果反響足夠好,也許有一天會有類似的產(chǎn)品面世。
從車頭設計也可以看出,新車將基于大眾ID.Buzz打造,并采用了雙排設計,極大地保留了乘員艙。此外,針對皮卡車型的特性,新車后門采用了普通的開門方式,并在后門后方增加了臺階設計,便于人們登上貨廂。
眾所周知,大眾基于Transporter(T系列)打造了多代皮卡車型,而ID.Buzz就是大眾T系列在電動時代的繼任者,所以基于ID.Buzz打造皮卡車型也就不足為奇了。
作為參考,ID.Buzz新車長4712毫米、寬1985毫米、高1937/1938毫米,軸距2988毫米。此外,ID.Buzz使用凈容量77千瓦時的電池,電動機功率150千瓦,直流快充功率可達170千瓦,充電5%-80%用時30分鐘左右。
2024年4月24日,@大力侖愛吃菠菜(簡稱“大力侖”)專屬車型“大力侖炮
近日,上汽大通星際L動力版皮卡正式上市,起售價為9.98萬元,這對于一
在澳洲市場中,2024款大通LDVT60皮卡得到了大幅升級,帶來了更高科技
繼包頭、鄭州、南寧皮卡全面解禁后,四川省達州市也正式成為了今年
據(jù)最新消息,2024年3月4日,鄭州交警微發(fā)布微信公眾號發(fā)布了《鄭州市