近日，通用汽車在墨西哥正式宣布，2022年開始將會在墨西哥銷售全新的S10 Max中型皮卡，包括皮卡底盤、單排和雙排車型。而這款車正是我們都熟悉的上汽大通T70的換標(biāo)皮卡。

動(dòng)力方面，該車提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱配合使用。兩款動(dòng)力的加持下都將給車輛賦予超過一噸的負(fù)載能力，并且有差速鎖和四驅(qū)系統(tǒng)等配置。

2023款雪佛蘭S10 Max皮卡與巴西制造的雪佛蘭S10完全不是一輛車，南美市場的S10與美國市場的庫羅德以及五十鈴D-MAX共享平臺和許多零部件，而墨西哥的雪佛蘭S10 Max源于上汽大通T70，這也使得該車成為墨西哥在售雪佛蘭車型中第一款由中國制造的皮卡，也成為雪佛蘭品牌旗下繼北美的庫羅德和南美的S10之后的第三款中型皮卡。更有意思的是，雪佛蘭讓五十鈴D-MAX與上汽大通T70皮卡第一次在平行時(shí)空中產(chǎn)生了交集。