轉(zhuǎn)眼間又到2021年歲末，由中國皮卡網(wǎng)、中國汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦，玉柴機器贊助支持的“2022中國皮卡年度車型評選”即將在重慶拉開大幕。基于往屆經(jīng)驗，新一屆評選將延續(xù)主客觀兩方面相結合的形式對參評皮卡車輛打分，但評分規(guī)則在往屆的基礎上再次完善升級，更加貼近于日常使用場景，以真實呈現(xiàn)主流皮卡產(chǎn)品的實際能力水平。

2021年，國內(nèi)皮卡市場在供給端和需求端都發(fā)生了不小的變化，本次評選也與時俱進，在往屆的基礎上經(jīng)過反復討論和修訂，最終由中國汽研與中國皮卡網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布了《中國皮卡年度車型評選規(guī)程》(2021版)。評選規(guī)程的原則依然秉承科學、客觀、公正、公平地評價每一款參評車型，促進皮卡車企業(yè)更多地采用新技術、新工藝，實現(xiàn)皮卡車更安全、更經(jīng)濟、更舒適、更高效的特點，而年度評選的最終結果也能為消費者提供更好地選購皮卡提供科學依據(jù)。

為了保證本屆評選的科學性，2022中國皮卡年度車型評選依然選擇在中國汽研大足試驗基地進行。該基地位于重慶市大足區(qū)，是經(jīng)工信部裝備中心認定的新增汽車公告產(chǎn)品檢驗場地。在今年的主客觀評測環(huán)節(jié)，我們將使用試驗場中的道路試驗區(qū)及越野場地區(qū)兩大部分，包含直線性能道、動態(tài)廣場、ABS制動試驗道、涉水池、坡道路、越野起伏路等多處專業(yè)測試路況。

在車輛測評環(huán)節(jié)，2022中國皮卡年度車型評選依然采用主觀與客觀評測相結合的方式。其中，主觀評測環(huán)節(jié)占每輛車總體評分的30%，評選人員由特邀專家評委以及中國皮卡網(wǎng)專業(yè)編輯組成。本屆特邀評委包括天津大學、吉林大學等高校的知名汽車技術領域?qū)＜?，他們對車輛發(fā)動機、變速箱等重點領域有著深刻的研究和見解，而中國皮卡網(wǎng)試駕編輯則依靠對皮卡市場的專業(yè)認知、對消費者需求的充分把握以及對各個車型的駕駛感受等方面進行評價。主觀評測的內(nèi)容包含車輛靜態(tài)、駕駛動態(tài)以及整體舒適性三方面，評選人員將會綜合這些方面的感受進行打分。

客觀評測占每輛參評車輛總體評分的70%，以充分衡量每款產(chǎn)品在同級別同水平下的性能。這部分評測由中國汽研整車評測研究部的專業(yè)工程師團隊進行，各個項目都是在統(tǒng)一的測試條件、統(tǒng)一的測試規(guī)程、統(tǒng)一的測試儀器條件下得出的結果，保證每一項檢測都足夠客觀公平公正。

細致來看，客觀評測將分為操控安全、整車效率和駕乘舒適三個大項進行，每一項測試中還有具體細化的小項目。相比去年，今年的客觀評測針對每一組車型有不同程度的權重調(diào)整，各個小項的占比也有所改變，盡量達到與使用目的相對應、與消費者關注相聯(lián)系的結果。

比如，在燃油經(jīng)濟性這一項的測試方法中，新的測試標準取消了多個速度狀態(tài)下等速燃油消耗量的測量，而采用模擬日常消費者駕駛條件，在一般公路和越野路面開展測試，最終計算油耗與路程比值的方法來進行測量。在操控性能方面，取消了卡友不太關注且對整體結果沒有太大影響的穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)向回正兩個項目，而對蛇形穿樁、緊急避險等關聯(lián)車輛安全和操控性能的部分，加大了測試權重。從而盡可能模擬產(chǎn)品實際應用場景，表現(xiàn)各款皮卡車型的實際應用能力。

對于卡友們最為關注的參評品牌和車型方面，根據(jù)統(tǒng)計，今年將有9家品牌14款新產(chǎn)品參與本次評選，不僅涵蓋了國內(nèi)皮卡市場絕大多數(shù)的老字號品牌及實力派選手，還有中國重汽VGV、五菱汽車等新入局者出現(xiàn)。本屆評選繼續(xù)實行企業(yè)自愿報名、參評車型定向邀請制，只定向邀約各家皮卡企業(yè)近期或2022年度重點要推出的主力皮卡產(chǎn)品(但需為已定型的商品車)，往屆已參評且產(chǎn)品沒有任何改款變化的不接受參評;然后再綜合參評車型市場定位、價格等多重因素分為高端駕趣組、宜商宜家組、經(jīng)濟適用組開展不同評價，從而能夠達到真正指導2022年度皮卡市場消費的意義。因此，一些國內(nèi)即將要正式上市的皮卡，在本屆評選中我們將為您搶鮮揭開神秘面紗。對于我們發(fā)了邀請但在截止日期前沒有回復報名的個別企業(yè)，就錯失了一年一度的橫向交流促進的良機，只能說聲遺憾!

當然，肯定有不少消費者十分關注這次的評選活動以及過程，12月6~12日評測期間，中國皮卡網(wǎng)將通過官網(wǎng)、微信公眾號、視頻號/抖音號/快手號等渠道，以圖文、視頻、直播的形式，全面展現(xiàn)評選活動的具體過程，確?？ㄓ褌兡軌驈亩喾矫?、多角度了解評測過程。而本屆年度車型評選的最終評測結果將在2022年1月中下旬公布，年度大獎也將在同期揭曉，敬請期待。

總結：中國皮卡年度車型評選到今年已經(jīng)是第三屆，短短三年間，國內(nèi)皮卡市場風起云涌，發(fā)生了巨大的變化。而中國皮卡年度車型評選也在與時俱進，不斷改進評選規(guī)則，讓其更加貼合市場需求、反映皮卡行業(yè)主流趨勢。

三年來，中國皮卡年度車型評選始終秉承公平、公正、客觀的原則，輔以行業(yè)內(nèi)對汽車產(chǎn)品有深刻見解的特邀評委以及專業(yè)編輯的理解和建議，致力于為外界呈現(xiàn)最真實的車輛評測信息，為消費者購買皮卡車型提供權威性參考。同時，我們也希望各主流皮卡企業(yè)通過評選，好的產(chǎn)品獲獎得到認可，存在不足的車型能夠互相借鑒取長補短，從而進一步提升國產(chǎn)皮卡發(fā)展水平，更加適應消費者需求，讓中國皮卡產(chǎn)品早日達到世界一流水平。