自主汽車網(wǎng)、《中國(guó)皮卡藍(lán)皮書》編委會(huì)組織編寫的《中國(guó)皮卡汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020-2021）》將于今年11月出版發(fā)行。一起隨筆者先來(lái)回顧一下2019年中國(guó)皮卡市場(chǎng)的情況。以便讓讀者近距離了解皮卡文化，擴(kuò)大皮卡在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的傳播力度和廣度，真正讓皮卡流行起來(lái)！今天我們來(lái)聊聊為什么有人說(shuō)皮卡是汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。 

（1）市場(chǎng)前景較好

所有的汽車集團(tuán)都想做大做強(qiáng)，因此，預(yù)期規(guī)劃花巨資推出新車，皮卡在國(guó)內(nèi)目前市場(chǎng)份額小，但是國(guó)外巨大的皮卡市場(chǎng)一直是銷售重點(diǎn)，蛋糕雖小但市場(chǎng)前景較好。

（2）皮卡市場(chǎng)潛力巨大

世界汽車巨頭進(jìn)軍中國(guó)皮卡市場(chǎng)，對(duì)于跨國(guó)汽車巨頭來(lái)說(shuō)，中國(guó)是一個(gè)巨大的汽車市場(chǎng)；對(duì)于國(guó)內(nèi)皮卡車企來(lái)說(shuō)，海外也是個(gè)更巨大的發(fā)展空間。當(dāng)前中國(guó)的高、中檔皮卡在國(guó)際市場(chǎng)是一個(gè)空白，尤其是在西亞、南亞和北非地區(qū)大量充斥著高價(jià)位的日系皮卡。目前，中國(guó)30余家皮卡廠家經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，其產(chǎn)品技術(shù)成熟，性價(jià)比越來(lái)越高，已完全俱備了打入國(guó)際市場(chǎng)的綜合實(shí)力，比較有實(shí)力廠家是長(zhǎng)城、江鈴、江西五十鈴、日產(chǎn)、中興等。

（3）皮卡價(jià)格優(yōu)勢(shì)

國(guó)產(chǎn)皮卡價(jià)格在國(guó)際上售價(jià)有的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。目前，汽車在發(fā)達(dá)國(guó)家的皮卡裝置性能優(yōu)良、但價(jià)位非常昂貴，平均都在20萬(wàn)人民幣左右，而同類型的國(guó)產(chǎn)皮卡價(jià)位只有其三分之一上下。此外，一些發(fā)展中國(guó)家生產(chǎn)的同類皮卡，批量和性能質(zhì)量遠(yuǎn)不如我國(guó)生產(chǎn)的皮卡車。中國(guó)不僅擁有的廉價(jià)勞動(dòng)力，而且這些“廉價(jià)勞動(dòng)者”所受的文化教育普遍高于上述這些國(guó)家，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)工人素質(zhì)較高、技術(shù)熟練、薪水卻最低的國(guó)產(chǎn)皮卡生產(chǎn)制造商來(lái)說(shuō)，這是一大競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

（4）皮卡性價(jià)比高

中國(guó)皮卡性價(jià)比不斷提高，特別是近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)皮卡新品不斷，裝備越來(lái)越高檔，質(zhì)量也越來(lái)越好，在價(jià)格占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格上國(guó)產(chǎn)皮卡平均價(jià)格也只有國(guó)外同類皮卡的1/3，有些國(guó)產(chǎn)皮卡完全可以與進(jìn)口車相媲美。如小型皮卡外觀越來(lái)越時(shí)尚，其轎車化的設(shè)計(jì)引領(lǐng)了發(fā)展新潮流的長(zhǎng)城炮；大型皮卡具備了輕卡的貨運(yùn)功能，有的貨廂加長(zhǎng)超兩米，車身最長(zhǎng)可達(dá)近六米的福田拓路者皮卡。因此，非常適合當(dāng)作戰(zhàn)車用。這些我們可以從過(guò)去和當(dāng)下的中東和北非一些阿拉伯國(guó)家硝煙彌漫、血肉橫飛的戰(zhàn)場(chǎng)上可略一斑。

（5）皮卡的認(rèn)同度越來(lái)越高

中國(guó)皮卡向二、三級(jí)市場(chǎng)下延、滲透，中國(guó)二三線中小城市及經(jīng)濟(jì)條件較富裕鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)對(duì)皮卡的認(rèn)同度越來(lái)越高，加之小規(guī)模私營(yíng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，有利的促進(jìn)了皮卡的需求上升。

（6）皮卡產(chǎn)品日趨成熟

中國(guó)皮卡產(chǎn)品日趨成熟，技術(shù)含量和品質(zhì)越來(lái)越高，這一點(diǎn)在一些特種行業(yè)的主流客戶中的認(rèn)可度很高。上世紀(jì)傳統(tǒng)的工具類皮卡，已不能滿足客戶日益發(fā)展的時(shí)尚、舒適及智能化等需求，市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)需要全新皮卡?！俺丝洼d貨兩相宜”的皮卡除了特殊行業(yè)的集團(tuán)采購(gòu)?fù)?，其主要用戶群體是小私營(yíng)業(yè)主，這一部分群體的規(guī)模越來(lái)越大。

（7）皮卡是輕卡、微卡、微面的升級(jí)必選

輕卡、微卡、微面產(chǎn)品升級(jí)后，必選皮卡。隨著中國(guó)中、小城市物流的加速發(fā)展，貨運(yùn)配送和維修活動(dòng)對(duì)皮卡的需求會(huì)加大。微卡的升級(jí)用戶需求是皮卡發(fā)展的一大機(jī)會(huì)。作為農(nóng)用車和微型客車和微型卡車的更新替代車型，富裕的農(nóng)民、個(gè)體私營(yíng)業(yè)主和城鄉(xiāng)結(jié)合部對(duì)皮卡的需求也會(huì)日趨增大。皮卡高性能，舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于農(nóng)用車、微貨和微客的特點(diǎn)獲得了越來(lái)越高的認(rèn)可度。