2022年6月16日，烏魯木齊市公安局發(fā)布《關(guān)于解除烏魯木齊市皮卡車（多用途貨車）限行管理措施的通告（征求意見稿）》。通告指出，為加強烏魯木齊市交通管理工作，便利皮卡車通行，改善城市道路交通秩序，我市擬采取解除皮卡車限行管理措施，同時為提高交通政策制定的民主性、科學(xué)性，廣泛聽取社會各界意見和建議，向社會公開征求意見。

根據(jù)通告附件內(nèi)容顯示，烏魯木齊市計劃解除皮卡在市一環(huán)路圍合區(qū)域（東一環(huán)路-南一環(huán)路-西一環(huán)路-北一環(huán)路（含橋下道路）圍合區(qū)域）內(nèi)每日上午8:30-10:30，下午18:30-20:30禁止通行的限行措施，允許在全市范圍內(nèi)24小時通行。符合解禁要求的皮卡車（多用途貨車），須滿足《多用途貨車通用技術(shù)條件》（GB/T40712-2021）標準，即具有長車頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)，敞開式貨廂（可加裝貨廂頂蓋）、核定乘坐人數(shù)不大于5人（含駕駛?cè)耍⒆畲笤O(shè)計總質(zhì)量不大于3500kg的汽車。

烏魯木齊成為繼西安后，第二個以《多用途貨車通用技術(shù)條件》（GB/T40712-2021）標準，對皮卡解禁車型作出明確定義的解禁城市，這也意味著不滿足標準的偽皮卡在烏魯木齊不能享有放寬通行限制的便利?！抖嘤猛矩涇囃ㄓ眉夹g(shù)條件》作為我國首個皮卡行業(yè)規(guī)范化標準文件，除了從生產(chǎn)研發(fā)角度對皮卡作出規(guī)范外，更為重要的現(xiàn)實意義就是在宏觀層面為皮卡解禁、皮卡相關(guān)公安交管要求的調(diào)整提供理論參考。

《多用途貨車通用技術(shù)條件》將提供一個明確可行的參考，為各地皮卡管理政策調(diào)整提供參考，什么樣的車是可以進城的，什么樣的車只是為了迎合政策的低端貨車，就可以一目了然的進行分辨，各地有關(guān)部門可以以此為依據(jù)制定更符合現(xiàn)實需求的皮卡進城政策。不僅如此，包括，一年一檢、15年強制報廢等皮卡用戶最為關(guān)心的一些政策，在皮卡規(guī)范化標準出現(xiàn)后也將有望松綁，讓皮卡真正從此前諸多窠臼中解放出來。