隨著生活水平的提高，而皮卡作為多功能汽車，一直以來都比較受到人們的歡迎和喜愛，不但具備著SUV的通過性，同時又有著很強悍的越野性能，整體的綜合實用性比較突出，而且隨著皮卡的禁令逐步解除，越來越多的皮卡車型紛紛亮相，但是隨著國產(chǎn)車型的崛起，類似于長城炮與上汽牛皮卡的上市，給眾多合資車型帶來了不小的壓力，所以馬自達就亮相了全新的皮卡車型，接下來大家就一起來了解下。

我們都知道，在皮卡車型中，最為出名的那肯定是非福特猛禽莫屬了，憑借硬派霸氣的外觀與大尺寸車型，非常受歡迎，但是售價不太“友好”，而隨著長城炮的上市，才讓許多“平民”玩家圓了皮卡夢，而馬自達則是看到了這點，果斷的將全新的 BT50 ( 參數(shù) | 詢價 ) 亮相，而且售價比長城炮還要低，這下馬自達真的是要出“殺手锏”了。

全新的BT-50皮卡車型上市，外觀方面有著標準的硬漢皮卡設計，機蓋上方有著隆起的線條裝飾，搭配上大面積的不規(guī)則中網(wǎng)設計，讓新車前臉有著很強的視覺沖擊力，并且將兩側的大燈組相連接，增加了整體性，而車身側面的設計較為的中規(guī)中矩，擁有著品質飽滿的腰線設計，下方還有著半封閉式的五幅式輪轂，看起來更加的沉穩(wěn)而大氣。

接下來再看新車的尾部方面，尾部的設計整體而言沒有什么亮點所在，平直而方正的貨箱中央有著明顯的凸起線條裝飾，而兩側的大燈組雖然是一體設計，但是內部的燈組明顯分成了三段式設計，點亮后會有很強的辨識度，而且下方的保險杠采用了大包圍的設計，是的看起來更加的霸氣。

進入車內，新車的內飾設計看起來更像是SUV車型的設計，一點都沒有皮卡車型的那種粗獷感，反而有著濃厚的豪華感，對稱式的中控臺有著懸掛的液晶屏，并且下方還有著均勻排布的物理按鍵，操作十分的方便，并且大面積都有著皮質材料的包裹，舒適感很強。

最后來到最為關鍵的動力方面，入門版車型提供一臺2.2L直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率118千瓦，最大扭矩385牛米。高配車型則搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率147千瓦，最大扭矩470牛米，并且還有著四驅可選，匹配到六速手動或六速自動變速器，這樣的動力無論是越野還是出行都非常夠用。