據(jù)外媒報道，通用在6月8日表示，受全球芯片短缺影響，該公司將生產(chǎn)一些不帶自動啟停節(jié)油功能的2021款全尺寸皮卡和SUV。

該功能可在車輛處于靜止狀態(tài)時自動關(guān)閉發(fā)動機，通用表示，2021款雪佛蘭Tahoe和Suburban、GMC Yukon和Yukon XL以及凱迪拉克Escalade和Escalade ESV SUV的部分車輛上將不再帶有此功能。部分雪佛蘭Silverado輕型皮卡和GMC Sierra皮卡也將不帶有此功能。 

通用在一份聲明中表示，只有配備了5.3升和6.2升V-8發(fā)動機和10速變速箱，且生產(chǎn)日期在6月7日及以后的皮卡和SUV車型將受到影響。通用并未透露受影響車輛的數(shù)量。通用在聲明中稱：“隨著行業(yè)繼續(xù)回暖，通過此舉我們將得以繼續(xù)生產(chǎn)需求較高的全尺寸SUV和皮卡?！?nbsp;

通用稱，這一變化將導(dǎo)致大多數(shù)受影響車輛的燃油經(jīng)濟性略有下降，在購買受影響車型時，消費者可以獲得50美元的優(yōu)惠。該公司還表示，客戶無法在日后加裝這一功能。通用預(yù)計這一調(diào)整不會影響整個車隊的企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性（CAFE）合規(guī)情況。該公司發(fā)言人Kevin Kelly表示：“我們打算盡快在相關(guān)車型上重新添加自動啟停功能。” 

今年3月，通用表示將生產(chǎn)一些不帶有主動燃料管理/動態(tài)燃料管理模塊的Silverado和Sierra皮卡，此舉也會對車輛的燃油經(jīng)濟性造成影響，導(dǎo)致每加侖燃油的行駛里程減少1英里（約1.6公里）。該公司并未具體說明取消自動啟停功能會對燃油經(jīng)濟性造成多大的影響，而只是指出影響不會很大。 

在芯片供應(yīng)短缺期間，通用一直在優(yōu)先保證全尺寸皮卡和SUV的產(chǎn)量，負責(zé)生產(chǎn)這些車輛的工廠一直在維持運轉(zhuǎn)，而負責(zé)生產(chǎn)跨界車和轎車的工廠都曾遭遇過一段時間的停工。