隨著皮卡“解禁”政策的逐步深入，各類型皮卡產品仿佛是在一瞬之間便井噴而出。而這其中，還不僅有著長城與江淮等本就有著深厚皮卡研發(fā)底蘊的品牌，就連一些早前未曾涉足皮卡領域的國產品牌，也希望在此分得一杯羹。這不，素來有著國產“一哥”美名的吉利，也借由旗下全新商用品牌遠程，推出了一款堪稱是皮卡版博越Pro的車款。而這款新車，便是遠程FX。

得益于遠程FX已經開啟預售；近日便有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟這款全新皮卡的實力如何？一起來看看吧。

要說遠程FX被稱為是皮卡版博越Pro還真不是沒有道理的；新車的前臉除了前凸的六邊形格柵內部所填充的熏黑直瀑飾板以及全新Logo以外，從發(fā)動機蓋的造型、頭燈樣式，再到前包圍的結構形式，都與吉利博越Pro無比相似。

車側一面，A、B、C、D柱以及懸浮式車頂?shù)慕Y構處理，加之內凹的貫穿式腰線以及一體式結構的前后輪眉和側裙，也都和博越Pro保持一致。但問題在于，作為一款皮卡車型，自然是需要一個后斗的呀！于是乎，我們便可看到新車的D柱后方被拉出了一個小尺寸的后斗；而這，也讓它的車身看上去十分獨特；甚至還有些不協(xié)調感。

車尾部分，如果從正后方來看，也不存在什么問題；高聳的后斗，加之常規(guī)皮卡車款都有的豎向尾燈和粗獷的后包圍。不過，從后上方看下去，便能發(fā)現(xiàn)它的后斗其實是從原有博越Pro后備箱位置延伸出去的。而如此設定，似乎也讓它的不協(xié)調感進一步升級。

雖然外觀看上去確實有些特別，但至少作為一款基于博越Pro打造的皮卡車型，它的內飾從用料到造型格局，也都是依照博越Pro的內飾設計所打造的。因此，其內飾的科技感和質感，在國產皮卡車型中還是有著較高水準的。

尺寸部分，遠程FX的長寬高分別為4905/1831/1713mm，軸距為2670mm；由于它的軸距和博越Pro一樣，因此它的后排乘用空間也不會發(fā)生變化。而貨廂尺寸長寬高則分別有1125/1230/460mm；對比于目前主流的國產同級皮卡，它的貨廂尺寸也會小了一些。

至于動力部分，新車也同樣會配備最大功率為184馬力的1.8T發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱的動力總成；并且，由于它沒有配備四驅系統(tǒng)，還是一款承載式車身設計的皮卡；因此，它基本不具備越野能力。

誠然，遠程FX由于使用了博越Pro的主體架構設計，因此它的乘用舒適性應該算是國產同級皮卡中較為出色的；不過，它的外觀過于獨特，且貨載能力和越野能力要比國產同級別皮卡遜色很多的問題，似乎也是令人難以忽略的。此外，承接開文所言，遠程FX已開啟預售，其目前只會提供兩款車型可選，預售價分別為12.69萬和13.69萬；而該預售價也會比博越Pro略高一些。結合以上種種，各位看官朋友們覺得遠程FX會受到市場認可嗎？