兩千多年前，西漢時期的張騫出使西域，打通了聯(lián)結(jié)地中海各國的路上通道，使得“中國制造”成為東西方之間政治、經(jīng)濟、文化交流的主要載體。如今，隨著“一帶一路”倡議的逐漸深入，中國汽車制造業(yè)開啟了新一輪的全球化進程，中國汽車產(chǎn)品逐漸擁有了和海外品牌正面競爭的實力，展示出了中國制造的全新面貌。

目前，在新一輪全球化出海戰(zhàn)略的推動下，中國車企已經(jīng)逐漸在海外市場扎根，并形成了兩極分化。一部分品牌主攻亞非拉地區(qū)的發(fā)展中國家，通過低定價的低端車型搶占市場份額；另一部分品牌則對標跨國汽車巨頭，以中高端車型參與發(fā)達國家激烈的市場競爭，上汽皮卡則正是勇于攻入發(fā)達國家市場的代表。這非常符合上汽皮卡高端化、先鋒化的造車理念，其發(fā)展的根本目標，就是要走到國際競爭的最前沿。

今年以來，上汽皮卡在海內(nèi)外市場均獲得了不錯的銷量成績。國內(nèi)市場2020年9月上汽皮卡終端銷量達到了972輛，同比增長10.45%，位居行業(yè)第五名，1-9月累計銷量6541輛，要知道今年才僅是上汽皮卡步入市場的第三個年頭。而在海外市場，以皮卡市場相當繁榮的澳大利亞為例，2020年9月上汽皮卡T60終端銷量582輛，市占率達到了4.8%，第三季度實現(xiàn)了從第9到第7的三級跳，成為不遜色于福特、豐田、三菱等國際一流品牌的車型。

而在澳大利亞市場1-9累計銷量中，上汽皮卡T60則取得了3258輛的成績，同比增長23%，市占率達到了3%，成功躋身細分市場銷量第二梯隊。并且在澳大利亞市場1-9月累計銷量中，福特Ranger、豐田Hilux、Mitsubishi Triton等國際知名產(chǎn)品均受疫情影響同比下滑，一二梯隊中只有上汽皮卡T60保持了同比增長23%的高增速，其上升勢頭之迅猛，可見一斑。上汽皮卡通過逆勢增長的表現(xiàn)，展現(xiàn)了自身強大的海外競爭力，作為澳大利亞等地銷量排名第一的中國品牌，上汽皮卡將持續(xù)引領(lǐng)中國皮卡品牌走向世界。

目前，上汽皮卡在東盟、中東、非洲、歐洲、南美、北美、澳新等15個重點國家和區(qū)域建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，并形成了澳新、歐洲、東盟、南美和中東5大重點核心市場，產(chǎn)品投放覆蓋英國、挪威、法國、比利時、新西蘭、玻利維亞、智利、哥斯達黎加、科威特、馬來西亞、泰國、菲律賓、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等48個國家和地區(qū)。除了上述的澳大利亞外，上汽皮卡在新西蘭、智利等發(fā)達國家同樣是該地區(qū)細分市場銷量及占有率排第一的中國皮卡品牌。

上汽皮卡之所能夠獲得如此耀眼的成績，最根本的原因還是旗下T70和T60兩款車型的產(chǎn)品力非常出色。T70作為目前上汽皮卡在售的中高端車型，在國內(nèi)擁有T70、T70 8AT汽油版、T70紀念版，以及最近上市的T70澳洲版等多個系列，T60作為上汽皮卡的第一款產(chǎn)品現(xiàn)在也有長箱/短箱、MT/AT、汽/柴油、兩/四驅(qū)等多款產(chǎn)品可選。

其中T70澳洲版作為順應(yīng)經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷產(chǎn)品，車身尺寸為5365（5680）*1900*1809（1845）mm，貨箱尺寸為1485（1800）*1510*530mm，車身軸距為3155（3470）mm。采用高強度鋼五星車架，大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù)，滿足2021最新澳洲新西蘭A-NCAP碰撞測試五星標準，而Jeep角斗士也才滿足三星標準。此外，T70澳洲版還能夠滿足澳大利亞國家標準ADR，首次故障里程10000公里，領(lǐng)先其他品牌車型。同時，該車底盤采用了特殊的處理，耐腐蝕、耐銹蝕能力超強， 更符合國內(nèi)用戶對車輛皮實耐用的追求。

上汽皮卡T70澳洲版內(nèi)飾方面沿襲了現(xiàn)款T70皮卡的風(fēng)格，擁有10寸中控彩色大屏、皮質(zhì)座椅、6安全氣囊、定速巡航、一鍵啟動/無鑰匙進入、不銹鋼防滾架、鍍鉻門把手、前后保險杠等配置，相比同級別其他品牌車款，配置更加豐富。值得一提的是，上汽皮卡T70澳洲版是目前市場中唯一一款具備拖拽資質(zhì)，可以合法拖車上路的國產(chǎn)皮卡，工信部公告認證其具備3噸拖拽能力。

動力方面，T70澳洲版提供汽柴油兩款動力，均滿足國六排放標準，并且其四驅(qū)版車型采用博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，具備2H、4H以及4L模式。汽油型車輛搭載了上汽自主研發(fā)的2.0T NLE發(fā)動機，最大功率157kW，最大扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)方面匹配6MT以及8A兩種變速箱；柴油型車輛搭載了2.0T“上汽π”發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，傳動系統(tǒng)匹配6MT以及6AT兩種變速箱。

而T60作為上汽皮卡推出的第一款產(chǎn)品，同樣有著不遜色于T70的實力。上汽皮卡T60能夠滿足歐洲/澳洲碰撞法規(guī)，同樣是通過澳大利亞A-NCAP五星碰撞測試的皮卡車型，整車配備的自動空調(diào)、6向電動電加熱座椅、倒車雷達、定速巡航、四輪盤剎等配置，可以給消費者帶來前所未有的舒適駕乘體驗。該車還標配噴涂貨箱寶，進一步提升貨箱的耐用性，配合自身的高承載性能，可以令用戶在創(chuàng)富路上取得事半功倍的效果。

上汽皮卡T60同樣搭載了2.0T NLE和2.0T“上汽π”兩款發(fā)動機，其中上汽π柴油動力系統(tǒng)是市場中首次應(yīng)用VGT+WGT兩級增壓技術(shù)的發(fā)動機。擁有包括高壓共軌系統(tǒng)、VGT+WGT兩級增壓技術(shù)（皮卡行業(yè)中獨有）、可變進氣渦流系統(tǒng)、水空中冷器、高低壓EGR模塊、兩級可變機油排量泵、曲軸偏置以及單增壓發(fā)動機NVH在內(nèi)的8大領(lǐng)先技術(shù)。其雙渦輪版本發(fā)動機則擁有高達510N·m的扭矩，超越福特的2.0TT柴油動力，在全球2.0排量的柴油動力中扭矩排名第一。

國際標準制造，一流動力匹配，優(yōu)越的可靠性，國際化乘坐空間，高顏值等諸多優(yōu)點加身，上汽皮卡在澳洲的定價為3.6-4.2萬澳元。然而出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的上汽皮卡T70澳洲版售價區(qū)間僅為10.98—15.38萬元，便宜了幾乎一半的價格。并且目前訂購上汽皮卡T70澳洲版可享受六重大禮，包括9.9元意向金可抵現(xiàn)金1000元；享1000元抵10000元的優(yōu)惠；最高可享15000元三年免息等。目前綜合優(yōu)惠高達3萬元！

上汽皮卡T60的價格也進一步下探到8.98萬元，自動擋價格最低低至11.78萬元，并且再送三年免息，是目前市面上能買到的價格最低的柴油自動擋皮卡，擁有包括兩驅(qū)/四驅(qū)、標箱/長箱、6MT/6AT、先鋒版/舒適版在內(nèi)的多款車型。