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近日，我們從中國皮卡網(wǎng)處獲得了國產(chǎn)皮卡最新終端實銷數(shù)據(jù)，11月，國產(chǎn)皮卡終端上險量為32988輛，同比下降9.2%；1-11月終端累計上險量為381202輛，同比增長7.7%。盡管受芯片短缺、原材料上漲及疫情反復等因素的影響，11...[詳細圖文]
2021年11月，中國皮卡市場狹義銷量為31390輛，較去年同期下滑12.8%，1-11月累計銷量為356071輛，較去年同期同比增長1.1%。今年下半年以來，皮卡市場單月銷量始終處于同比下滑狀態(tài)，其中最主要的影響因素便是芯片短缺造...[詳細圖文]
根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2021年11月皮卡批發(fā)銷售4.8萬輛，同比下降3.8%，環(huán)比增長8.1%，同比2019年增長23%。1-11月皮卡銷量48.8萬輛，同比增長13.8%。 2021年11月中國皮卡廠商銷量前十企業(yè)中長城汽車皮卡銷量20810...[詳細圖文]
近日，長城皮卡11月銷量成績出爐。11月，長城皮卡全球銷售20810臺，累計15個月銷售突破2萬臺；1-11月，長城皮卡全球累計銷售207973臺，突破20萬銷量大關，其中海外累計銷售39721臺，同比大增128%。長城皮卡已連續(xù)23年國內...[詳細圖文]
2021年11月，澳大利亞的新車銷量繼10月后繼續(xù)出現(xiàn)下滑，而此前澳大利亞新車銷量已經(jīng)連續(xù)11個月處于增長狀態(tài)。具體銷量方面，2021年11月售出80639輛汽車，與去年同期相比下滑15.3%，而原因歸咎于芯片短缺和疫情影響。...[詳細圖文]
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）數(shù)據(jù)，2021年10月份皮卡市場銷售4.4萬輛，同比下降5.7%，環(huán)比下降7%。由于疫情后回暖較強，今年10月同比2019年同期增長10%。 皮卡市場保持較強活力。2018年皮卡銷量增...[詳細圖文]
2021年10月，國內狹義皮卡終端銷量為27041輛，同比去年同期下降18.77%；1-10月狹義皮卡總銷量為324681輛，同期去年增長了2.64%。針對細分產(chǎn)品類型方面，10月自動擋皮卡銷量為5779輛，1-10月自動擋皮卡銷量為75550輛。...[詳細圖文]
今日，我們從中國皮卡網(wǎng)處獲得了國產(chǎn)皮卡終端實銷數(shù)據(jù)，10月，國產(chǎn)皮卡終端上險量為28705輛，同比下降14.7%；1-10月終端累計上險量為348214輛，同比增長9.7%。受芯片短缺、原材料上漲及疫情反復等因素的持續(xù)影響，國內皮...[詳細圖文]
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