在吉利汽車旗下的遠程品牌推出了遠程FX皮卡之后，顛覆了很多人對皮卡的認知，承載式的SUV車身加一個后斗做法確實是踐行了乘用化皮卡的趨勢，理念很不錯，但是遠程FX直接SUV加后斗的生硬外觀設計確實顯得很潦草。

在吉利遠程FX之后，中國重汽VGV也打造出了基于SUV車型平臺的承載式車身結構的皮卡車型，VGV VX7，這也是中國重汽VGV的首款皮卡車型。近日，VGV VX7行業(yè)定制版車型價格已經(jīng)提前曝光，售價為11.58萬元。

從前臉部分很容易能夠看出，這輛VX7皮卡是源自于SUV車型VGV U75PLUS，整個前臉除了中網(wǎng)格柵造型有所不同，其余部分基本一致。皮卡版使用了兩條鍍鉻中格柵，而且車標也從VGV U75PLUS的VGV字母車標改為了中國重汽的圖形車標，看上去更有力量感，也更有辨識度。

雖然也是基于SUV平臺而來，但是這輛VGV VX7的側面造型明顯要比吉利遠程FX7更為自然協(xié)調(diào)，并不是簡單的在SUV后面價格斗，C柱和后斗的造型融合度很好，造型也很運動個性。尺寸上，新車長寬高分別為5015/1870/1732mm，軸距為2800mm。

尾部的造型也是十分個性，相比傳統(tǒng)皮卡也是更為乘用化的設計風格，使用了分體式的尾燈組造型，上部是橫貫式設計，下部是L形設計，視覺效果很搶眼。

這輛重汽VGV VX7的貨箱尺寸為1114x1438x588mm，雖然不是很大，但是有很大的看點，首先就是在平底箱的蓋板下部隱藏了兩個較大的儲物盒，非常實用。

另一大看點是后擋板上帶有隱藏的可折疊式的上下車踏板，也是非常實用的功能配置。

新車的內(nèi)飾使用了和SUV車型VGV U75PLUS基本一致的設計，中控臺的造型有著很好的檔次感，版懸浮式的中控大屏尺寸很大。

相比傳統(tǒng)皮卡較為平直的靠背，這輛重汽VGV VX7的后排座椅靠背能夠進行角度調(diào)節(jié)，最大傾斜角度可接近120度，讓其有著更為舒適的坐姿。另外高配車型還能夠提供全景天窗。

動力部分，這輛重汽VGVVX7搭載的是一臺2.0T GDI直噴發(fā)動機，最大輸出功率可達165kW，峰值扭矩為380N·m，與之匹配的是8AT變速箱。