據(jù)外媒報(bào)道,兩位知情人士稱,福特汽車公司已經(jīng)取消了推出基于Bronco越野車的皮卡計(jì)劃。
知情人士表示,福特汽車公司曾計(jì)劃在2024年推出基于Bronco越野SUV的皮卡,但最近幾個(gè)月該公司通知其供應(yīng)商,已取消該計(jì)劃。據(jù)悉,這款皮卡本來計(jì)劃在密歇根州韋恩工廠組裝,該工廠負(fù)責(zé)組裝Bronco SUV和Ranger皮卡。
2021 Bronco Sport(圖片來源:福特汽車)
福特公司發(fā)言人Mike Levine拒絕對(duì)公司未來的產(chǎn)品組合發(fā)表評(píng)論,但他表示,“我們一直都能看到消費(fèi)者對(duì)我們所有卡車和SUV系列產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求,包括Bronco品牌的SUV和我們最暢銷的福特卡車系列?!备L毓緩奈垂_證實(shí)他們有推出Bronco皮卡的計(jì)劃。
福特公司即將推出的新車是三款比F-150更小的皮卡:除了Ranger和即將推出的Maverick外,還有一款能匹敵Jeep角斗士(Gladiator)的車。然而,這些產(chǎn)品的受眾可能會(huì)大大重疊,并可能損害類似尺寸Ranger的銷售,福特公司計(jì)劃繼續(xù)投資Ranger,并將于2023年推出重新設(shè)計(jì)的Raptor變體。
在產(chǎn)品線中新增一款汽油動(dòng)力車,可能會(huì)破壞福特在今年5月宣布的目標(biāo):到2030年,使電動(dòng)汽車占其全球銷量的40%。在過去的一年,福特汽車大大拓展了電氣化計(jì)劃,如到2030年,使零碳排放的車輛占其總銷售的一半,這是一個(gè)不具備約束力的聯(lián)邦目標(biāo)。
但是,福特公司的高管們表示,他們?nèi)詴?huì)開發(fā)新的Bronco系列產(chǎn)品,該公司目前的Bronco系列產(chǎn)品有雙門Bronco、四門Bronco和Bronco運(yùn)動(dòng)型越野車。據(jù)悉,Bronco的性能版車型和混合動(dòng)力版車型正在開發(fā)中。
消費(fèi)者對(duì)新車的早期反應(yīng)是很積極的。盡管Bronco的早期制造一直受到供應(yīng)商Webasto生產(chǎn)的問題車頂?shù)睦_,但是截至今年7月,福特公司在美國已經(jīng)出售了62,820輛Bronco Sport和4,078輛Bronco。
2021 Bronco(圖片來源:福特汽車)
福特公司以前曾銷售過Bronco皮卡。Bronco SUV最初于1966年推出時(shí)有三種車身風(fēng)格。其中,運(yùn)動(dòng)版車型擁有一個(gè)開放式床鋪的封閉車廂,其宣傳手冊(cè)上寫著:“雙層的后部區(qū)域擁有一個(gè)超過32立方英尺的空間,你可以放置野營或其他裝備?!背ㄅ癜孳囆鸵灿幸粋€(gè)開放式床鋪,車廂上沒有車頂,后排座椅可選。
本文來源:蓋世汽車網(wǎng)車家號(hào)
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