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中端皮卡關(guān)注該皮卡車(chē)型排名 第5名

上汽大通 T90

在售車(chē)款
--2021款--
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2021年上半年澳大利亞皮卡銷(xiāo)量,長(zhǎng)城大通品牌增勢(shì)迅猛

收藏 評(píng)論 編輯:本站編輯 來(lái)源:皮卡車(chē)市

日前,外媒公布2021年上半年澳大利亞汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其中6月份車(chē)型銷(xiāo)量排行榜前三名為福特Ranger、豐田Hilux和五十鈴D-MAX三款皮卡產(chǎn)品,這是澳大利亞汽車(chē)行業(yè)歷史上第二次由三款皮卡產(chǎn)品占據(jù)單月銷(xiāo)量排行榜前三名。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年1-6月澳大利亞汽車(chē)銷(xiāo)量為475121輛,較去年同期增長(zhǎng)7.4%,其中6月銷(xiāo)量為110664輛,較去年同期增長(zhǎng)0.4%,皮卡板塊整體擁有良好的市場(chǎng)表現(xiàn),目前唯一制約銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng)的因素就是芯片短缺問(wèn)題。


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澳大利亞市場(chǎng)上半年皮卡銷(xiāo)量冠軍依舊是豐田Hilux,雖然6月份豐田Hilux銷(xiāo)量出現(xiàn)了17.2%的下滑,但該車(chē)1-6月累計(jì)銷(xiāo)量為28076輛,在澳大利亞整體汽車(chē)市場(chǎng)中的市占率達(dá)到了4.9%,仍然牢牢占據(jù)著澳大利亞市場(chǎng)最暢銷(xiāo)汽車(chē)的寶座。豐田Hilux在去年年底迎來(lái)了更新,新車(chē)對(duì)外觀和內(nèi)飾均進(jìn)行了調(diào)整,動(dòng)力方面也換裝了全新的2.8升四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率202馬力,峰值扭矩500N·m,產(chǎn)品力升級(jí)后的Hilux在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還將占據(jù)多個(gè)市場(chǎng)的中型皮卡銷(xiāo)冠寶座。


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緊隨其后的是福特Ranger,福特Ranger今年以來(lái)一直占據(jù)澳大利亞皮卡市場(chǎng)最暢銷(xiāo)四驅(qū)皮卡車(chē)型的位置,有望贏得五年內(nèi)第四個(gè)四驅(qū)皮卡銷(xiāo)量冠軍。憑借四驅(qū)車(chē)型的出色表現(xiàn),福特Ranger今年1-6月在澳大利亞銷(xiāo)售新車(chē)25336輛,目前暫列澳大利亞市場(chǎng)綜合銷(xiāo)量第2名,迫近了與豐田之間有關(guān)中型皮卡銷(xiāo)量的差距。目前福特正在研發(fā)測(cè)試全新一代Ranger,預(yù)計(jì)將會(huì)在今年四季度正式亮相,新車(chē)將具備全新外觀和更強(qiáng)悍的動(dòng)力水準(zhǔn),有望在全球范圍內(nèi)對(duì)豐田Hilux產(chǎn)生壓迫感。


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排在福特Ranger和豐田Hilux之后的是五十鈴D-MAX,五十鈴D-MAX自2019年發(fā)布全新一代車(chē)型后產(chǎn)品力大增,已經(jīng)連續(xù)兩年在泰國(guó)市場(chǎng)擊敗豐田Hilux,以接近50%的市占率稱霸當(dāng)?shù)刂行推たㄊ袌?chǎng)。經(jīng)過(guò)全新升級(jí)滿足最新澳洲ANCP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn),且提供全新3.0T 4JJ3柴油動(dòng)力的全新D-MAX擁有不弱于福特和豐田的實(shí)力,出色產(chǎn)品力支持下的全新D-MAX在1-6月銷(xiāo)售新車(chē)13805輛,同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)109%,目前綜合排名位居第6位,較去年第12位的年終排名提升了不少,未來(lái)在全新D-MAX的持續(xù)發(fā)力下,五十鈴在澳大利亞市場(chǎng)的銷(xiāo)量會(huì)越來(lái)越高。


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緊隨其后的便是三菱Triton,三菱Triton在6月銷(xiāo)售新車(chē)2240輛,同比下滑17.70%,1-6月銷(xiāo)售新車(chē)13176輛,同比增長(zhǎng)36.90%,三菱Triton雖然上半年銷(xiāo)量處于上漲態(tài)勢(shì),但仍舊抵不住五十鈴D-MAX的瘋狂勢(shì)頭。目前根據(jù)已知消息顯示,今年11月1日起三菱Triton將由廣汽三菱引入國(guó)內(nèi)開(kāi)售,D-MAX和Triton將在中國(guó)迎來(lái)對(duì)抗,屆時(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者就可以直觀了解到兩款車(chē)的差異。


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排在5、6兩位的是馬自達(dá)BT-50和日產(chǎn)Navara,馬自達(dá)BT-50其實(shí)就是五十鈴D-MAX的換殼產(chǎn)品,憑借全新D-MAX的基礎(chǔ)和口碑半年獲得了8364輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),這一成績(jī)對(duì)于馬自達(dá)而言已然達(dá)到了目的。日產(chǎn)Navara今年上半年在澳大利亞市場(chǎng)銷(xiāo)售新車(chē)7283輛,全新納瓦拉的到來(lái)并未使得日產(chǎn)皮卡在澳大利亞市場(chǎng)產(chǎn)生翻天覆地的變化。


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2021年上半年澳大利亞皮卡市場(chǎng)最令人感到欣喜的是長(zhǎng)城皮卡的上榜,1-6月長(zhǎng)城皮卡在澳大利亞銷(xiāo)售新車(chē)3254輛,目前暫列車(chē)型綜合排行榜第40位。照此勢(shì)頭發(fā)展下去,長(zhǎng)城皮卡今年年終綜合排名有望實(shí)現(xiàn)跨越式提升,2020年長(zhǎng)城皮卡在綜合銷(xiāo)量排行榜上位列第238位,銷(xiāo)量數(shù)據(jù)并不算十分出彩,但隨著去年年底長(zhǎng)城炮正式在澳洲市場(chǎng)上市,憑借出色的產(chǎn)品力和性價(jià)比獲得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者和媒體的認(rèn)可。低于行業(yè)的售價(jià)、領(lǐng)先市場(chǎng)內(nèi)6速和7速遍布的采埃孚8速變速箱、四輪碟剎、以及極長(zhǎng)的保修政策等優(yōu)勢(shì)都成為長(zhǎng)城皮卡在澳洲市場(chǎng)熱銷(xiāo)的根基,相信隨著越來(lái)越多消費(fèi)者認(rèn)可長(zhǎng)城皮卡,長(zhǎng)城皮卡的海外之路將更加順利,距離劍指世界前三的目標(biāo)也會(huì)越來(lái)越近。

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