近日，福特泰國(guó)工廠在車輛出口方面有了新的突破，本次出口的產(chǎn)品包含了福特Ranger以及福特Everest，出口總量達(dá)到了2910輛。據(jù)了解，這一數(shù)字已經(jīng)打破了這兩款福特汽車在泰國(guó)單次出口總量的記錄。

本次出口的目的地是澳大利亞，福特Ranger、Everest在當(dāng)?shù)負(fù)碛泻芨叩氖袌?chǎng)熱度，銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)。據(jù)悉，福特Ranger皮卡已經(jīng)在2019和2020年連續(xù)獲得澳大利亞最受歡迎皮卡的稱號(hào)，澳大利亞也成為了福特最重要的出口國(guó)家之一。

此次出口的車輛由泰國(guó)FTM工廠和AAT工廠進(jìn)行制造，這兩家工廠均能夠滿足福特最高等級(jí)的制造標(biāo)準(zhǔn)。FTM工廠的年產(chǎn)量超過(guò)18萬(wàn)輛，AAT工廠的年產(chǎn)量為13.5萬(wàn)輛。它們生產(chǎn)的車輛可以同時(shí)滿足國(guó)內(nèi)銷售以及海外出口的任務(wù)，出口的國(guó)家和地區(qū)達(dá)到了180個(gè)以上。出口車型總量占到了生產(chǎn)比例的75%以上，進(jìn)而讓福特泰國(guó)工廠成為了福特重要的全球制造中心之一。

福特泰國(guó)工廠能夠獲得高額的海外訂單，離不開(kāi)福特Ranger在東南亞和大洋洲區(qū)域內(nèi)的熱銷。福特Ranger在新西蘭獲得了汽車銷量冠軍；在越南是皮卡車型銷量冠軍，并在當(dāng)?shù)負(fù)碛谐^(guò)50%的皮卡市場(chǎng)份額；與此同時(shí)，福特Ranger還成為了菲律賓最為暢銷的四驅(qū)皮卡。

編后語(yǔ)：

雖然福特Ranger在很多國(guó)家獲得成功，但是這款皮卡在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)卻不溫不火，最終只能以下市而告終。究其原因，車型知名度不高以及價(jià)格過(guò)高，造成了福特Ranger在中國(guó)市場(chǎng)的遇冷。

此前，傳出了福特皮卡將要在中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的消息。對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)化皮卡可以充分降低綜合成本，還能夠進(jìn)行更具針對(duì)性的本土化調(diào)校。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最直接的利好就是車價(jià)的降低。在提升了車輛的性價(jià)比之后，福特皮卡在中國(guó)市場(chǎng)的熱度或許能夠明顯提升，其市場(chǎng)表現(xiàn)媲美泰國(guó)、越南等國(guó)家也并非沒(méi)有可能。