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2020年的中國皮卡行業(yè)成功出圈，收獲了前所未有的關(guān)注度和期待，前幾天筆者盤點2021年最值得期待的國產(chǎn)皮卡新車，每一款都具備出色的產(chǎn)品力，可以讓消費者感受到皮卡文化帶來的生活樂趣。但不管是這些各具特色的新...[詳細(xì)圖文]
2021年1月13日，中興汽車官方微信公眾號發(fā)布了一段宣傳片，在視頻結(jié)束時曝光了一款被遮蓋的車型。據(jù)我們猜測，這款車很有可能是一臺尚未發(fā)布的新車。中興目前的領(lǐng)主、威虎和小老虎都是在售車型，所以預(yù)告圖中的皮...[詳細(xì)圖文]
在2021年1月19日，由中國皮卡網(wǎng)舉辦的《第二屆中國皮卡行業(yè)高峰論壇暨2021中國皮卡年度車型評選頒獎盛典》上，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹分析了2020年國內(nèi)皮卡市場走向，并對2021年的皮卡市場做出了...[詳細(xì)圖文]
2021年1月19日，第二屆中國皮卡行業(yè)高峰論壇暨2021中國皮卡年度車型評選頒獎典禮在線上舉行。本次評選于2020年11月末正式啟動，歷經(jīng)“企業(yè)自愿報名、參評車型定向邀請、專業(yè)編輯及車評人主觀打分、客觀評測、...[詳細(xì)圖文]
前幾日，皮卡車市公布了2020年12月以及全年的廣義皮卡終端銷量，12月為47636輛，全年為415540輛。廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動車）反應(yīng)的是企業(yè)在皮卡領(lǐng)域中的綜合實力，狹義市場銷量將更能直觀的反應(yīng)皮卡市場...[詳細(xì)圖文]
2020年是不平凡的一年，國內(nèi)汽車市場遭遇疫情沖擊，百姓生態(tài)受到嚴(yán)重影響。不過，皮卡市場卻在經(jīng)濟(jì)下行的環(huán)境中逆流而上，隨著多地陸續(xù)松綁皮卡政策，以及眾多車企在皮卡產(chǎn)品創(chuàng)新和汰換方面的集中發(fā)力，2020年的皮卡銷...[詳細(xì)圖文]
2020年12月的皮卡上險數(shù)據(jù)比較特殊。因為國五車自2021開始不能上牌，不少車型進(jìn)行了集中上牌，很多車實際沒有真正銷售到消費者手里。為了更準(zhǔn)確的展現(xiàn)市場需求，讓市占率數(shù)據(jù)更有實際意義，我們把數(shù)據(jù)進(jìn)行了拆分，表...[詳細(xì)圖文]
2021年1月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會線上召開月度信息發(fā)布會，公布了2020年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及汽車工業(yè)運(yùn)行情況。2020年，汽車產(chǎn)銷2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比下降2.0%和1.9%，與上年相比，分別收窄5.5個百分點和6.3個百分...[詳細(xì)圖文]
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