長城皮卡作為中國皮卡行業(yè)的領導者,始終致力于為各個需求層次的消費者提供符合其最新需求導向的產(chǎn)品,旗下產(chǎn)品覆蓋民生創(chuàng)富、生活代步、休閑娛樂、高端豪華等多個方面,為消費者展現(xiàn)了一幅全場景皮卡文化生活藍...[詳細圖文]
日前,有消息稱正道集團擬收購中興汽車51%股權。對此中興汽車有限公司董事長肖偉回應媒體稱,雙方已經(jīng)開始合作,公司將通過模式創(chuàng)新補老企業(yè)短板,后續(xù)有IPO融資計劃。 『中興汽車有限公司董事長肖偉』 中興汽車董...[詳細圖文]
在國內(nèi)市場中,柴油皮卡一直是占銷量大多數(shù)的車型,車主大多認準了柴油皮卡低速扭矩大、省油等優(yōu)勢,用來當做工具車或者越野穿越都非常適合。但是在國六排放標準的大時代之下,柴油皮卡DPF頻繁自潔、尿素報警問題...[詳細圖文]
2021年1月1日,國六顆粒物數(shù)量(PN限值)過渡期結束,包括皮卡在內(nèi),輕型貨車全面實施了真正意義上的國六排放標準。時隔一年,國六產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)皮卡市場全面鋪貨,業(yè)內(nèi)甚至時不時開始傳來國七的消息,排放升級已成大勢所...[詳細圖文]
2022年4月11日下午,中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京召開。發(fā)布會通報了2022年一季度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟運行情況,相比去年同期,今年1-3月汽車產(chǎn)銷同比略有增長,增速明顯回落。 從細分車型來看,乘用車產(chǎn)銷增速...[詳細圖文]
在研發(fā)新皮卡的動作上,發(fā)達的美國皮卡市場總是會給人新的靈感。在悍馬純電動皮卡推出“螃蟹模式”、RivianR1T推出“真·坦克調(diào)頭”之后,福特作為皮卡市場的老大當然不能坐以待斃。不過最近公布的一份專利圖...[詳細圖文]
2022年第一季度,供應鏈瓶頸和新車產(chǎn)能不足繼續(xù)阻礙著美國汽車行業(yè)的復蘇。美國汽車行業(yè)不僅承受著半導體短缺和新冠疫情的帶來的壓力,還面臨著俄烏局勢升級、燃料價格波動以及電池等零部件材料短缺帶來的挑戰(zhàn)...[詳細圖文]
日前,巴西媒體報道顯示,Stellantis集團正計劃推出一款名為“Ram1200”的中型皮卡,旨在與豐田Hilux、福特Ranger、雪佛蘭Colorado/GMCCanyon、日產(chǎn)納瓦拉和五十鈴D-MAX競爭,加強Ram在南美、東南亞、中東、澳洲等...[詳細圖文]