2021年伊始，各個行業(yè)都紛紛開啟了回顧過往，展望未來的模式，汽車行業(yè)當(dāng)然也不例外?？v觀過去的一整年，車圈可謂機(jī)遇與危機(jī)并存，年初的一場疫情打亂了很多計劃，致使汽車市場陷入了前所未有的低谷，幸而下半年開始，各大...[詳細(xì)圖文]
日前，國務(wù)院發(fā)布2021年假期安排，今年仍將有7個法定節(jié)假日，總計31天的假期。同時，根據(jù)國家交通運(yùn)輸部最新發(fā)布的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日總...[詳細(xì)圖文]
今天在汽車之家看到一篇非常好的關(guān)于目前皮卡市場分析的一篇文章，分享給大家。原文作者：無盡的探索，車家號鏈接：https://chejiahao.autohome.com.cn/Authors/69043815#pvareaid=2808166 在談今天的問題之前，我們...[詳細(xì)圖文]
2020年，中國皮卡行業(yè)步入產(chǎn)業(yè)升級的快速路，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產(chǎn)品，其中部分車型已經(jīng)在產(chǎn)品設(shè)計、功能屬性方面趕超豐田、福特等國際一流品牌，展現(xiàn)了國產(chǎn)...[詳細(xì)圖文]
日前，美國電動車制造商Fisker首席執(zhí)行官HenrikFisker在其個人社交媒體上發(fā)布了一張該公司全新電動皮卡的渲染圖。這不是HenrikFisker第一次在個人社交媒體上發(fā)布相關(guān)信息，早在2020年2月他就在私人社交媒體賬...[詳細(xì)圖文]
2020年悄然過去，本年度皮卡市場的成績單已經(jīng)逐漸浮出水面。雖然北京市轄區(qū)在同年發(fā)布了極為嚴(yán)苛的皮卡限制政策，讓當(dāng)?shù)氐钠たㄊ袌鏊查g遇冷。但是，與北京的冰冷殘酷的現(xiàn)狀不同，全國皮卡市場整體呈現(xiàn)出一片欣欣向...[詳細(xì)圖文]
福特，通用汽車和FCA集團(tuán)之間在皮卡市場上的競爭正在加速。在利潤豐厚的皮卡市場上爭取優(yōu)勢的努力正在加緊進(jìn)行。在美國重型皮卡市場中，福特的F系列領(lǐng)先，雪佛蘭Silverado排名第二，F(xiàn)CA集團(tuán)的Ram排名第三，與第一名...[詳細(xì)圖文]
電動車型有吸引消費(fèi)者初次購買皮卡的潛力 撰文/石彩云 編輯/黃大路 設(shè)計/杜凱 圖文/AutomotiveNews 到2021年底，美國消費(fèi)者的電動皮卡選擇預(yù)計比目前在售的汽油動力全尺寸皮還要多。 但是，短期內(nèi)這些電動皮卡...[詳細(xì)圖文]
鄭州日產(chǎn)Z9皮卡正式開啟預(yù)售，11.99萬元起
江淮T8皮卡勁擎版上市，價格10.68-12.58萬元
山海炮大力侖炮湖北荊門交付，助力中國皮卡文化躍升
上汽大通星際L動力版皮卡正式上市，9.98萬元起，大扭矩柴油動力