奇瑞汽車意圖重返皮卡市場早已不是秘密,2021年7月舉辦的“捷途汽車品牌之夜”上,作為奇瑞集團(tuán)獨立子品牌的捷途汽車便已正式發(fā)布“4+3+N”產(chǎn)品陣容布局,其中就包含硬派越野車、硬派皮卡產(chǎn)品。根據(jù)捷途汽車最新...[詳細(xì)圖文]
回顧一下近兩年汽車行業(yè)的發(fā)展,“平臺化”這個詞讓人印象深刻,它頻繁地出現(xiàn)在大眾的視野。例如:歷時五年、研發(fā)投入超200億元的“檸檬、坦克”兩大平臺,是長城汽車面向全球市場的智能化、模塊化車型平臺;長安汽...[詳細(xì)圖文]
在國內(nèi),汽車改裝相關(guān)的法律條文一直不是非常完善,這也給很多玩改裝的用戶帶來很多限制,同時導(dǎo)致中國的汽車改裝文化也難以得到發(fā)展。為了彌補(bǔ)客觀環(huán)境帶來的不足,不少主機(jī)廠商選擇在生產(chǎn)制造階段直接推出合法的...[詳細(xì)圖文]
眾所周知,福特將其純電動F-150車型命名為Lightning(閃電),不過不幸的是,我們了解到,美國南卡羅來納州一臺福特F系列SuperDuty皮卡以另外一種方式與“閃電”聯(lián)系到了一起,其在一場暴風(fēng)雨中被閃電擊中,幾乎燒成灰燼。...[詳細(xì)圖文]
在任何領(lǐng)域開拓與探索的阻力都是最大的,大部分人都想在舒適區(qū)過著安逸躺平的生活。當(dāng)有一位“攪局者”出現(xiàn),不同聲音就開始出現(xiàn)了。2022年7月12日,RADAR品牌正式發(fā)布,中文名為“雷達(dá)”,并以“開啟每個人心中的雷...[詳細(xì)圖文]
就在本周,特斯拉例行舉辦財報電話會議,來總結(jié)2022年第2季度的業(yè)績,同時回答投資者的問題。此次馬斯克等特斯拉高管均在場,可見特斯拉第二季度是令老馬擔(dān)憂的,畢竟他明確表示如果只有好消息,就不會參加電話會議,但...[詳細(xì)圖文]
日前,我們從國內(nèi)媒體處了解到,RivianAutomotive首席執(zhí)行官R.J.Scaringe表示,該公司計劃推出各種外形和尺寸的電動商用車型,他還預(yù)計Rivian將在2030年后,在多個工廠內(nèi)每年生產(chǎn)數(shù)百萬輛電動汽車。 R.J.Scaringe表...[詳細(xì)圖文]
在我國的版圖上,西南地區(qū)是中國皮卡行業(yè)至關(guān)重要的市場,皮卡銷量在各大區(qū)域中穩(wěn)居前列。其中,云南省是極具魅力的皮卡天堂,一直以來都是我國皮卡消費大省,也是率先試行皮卡進(jìn)城解禁的省份。 在云南,各大皮卡品牌...[詳細(xì)圖文]