2022年4-5月，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》先后印發(fā)，文件兩次提出“對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制”，明確了皮卡解禁的大方向，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了全新的發(fā)展契機(jī)。

為響應(yīng)文件相關(guān)要求，進(jìn)一步優(yōu)化皮卡政策環(huán)境，2022年6月22日，“2022（第三屆）推進(jìn)皮卡汽車特色消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展研討會(huì)”在山東濟(jì)南舉辦。會(huì)議由中國(guó)皮卡網(wǎng)和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)(籌)共同主辦，長(zhǎng)城皮卡協(xié)辦，得到了中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)、中國(guó)汽車報(bào)、中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)的共同支持。

人民日?qǐng)?bào)山東分社、工業(yè)和信息化部裝備中心、公安部道路交通安全研究中心、國(guó)家信息中心、中汽中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所、中國(guó)車輛進(jìn)出口有限公司、中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)、中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，以及國(guó)內(nèi)外十余家皮卡生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主代表等共同參會(huì)，就進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制，破除限制皮卡車消費(fèi)障礙壁壘，推動(dòng)各地對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理等進(jìn)行研究探討。

中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)譚介輝致歡迎辭

中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)譚介輝致歡迎辭。他表示，過(guò)去一年多時(shí)間里，皮卡行業(yè)克服了疫情沖擊、芯片短缺等困難，實(shí)現(xiàn)了“十四五”良好開(kāi)局，邁入了發(fā)展的新時(shí)代。進(jìn)入2022年以來(lái)，皮卡利好政策不斷加碼，此次相約濟(jì)南，正是響應(yīng)國(guó)務(wù)院號(hào)召，匯集多方力量，交流探討進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制、實(shí)行精細(xì)化管理的具體措施建議。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華致辭

本次會(huì)議的聯(lián)合主辦方——中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華致辭。他表示，國(guó)務(wù)院兩次發(fā)文提出放寬皮卡車進(jìn)城限制，可以看出皮卡行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的積極作用，對(duì)刺激消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需的支持作用已經(jīng)在政府高層得到認(rèn)可。今年，中汽協(xié)將持續(xù)推動(dòng)皮卡發(fā)展，重點(diǎn)推進(jìn)“加大皮卡宣傳力度”、“深入開(kāi)展皮卡新能源趨勢(shì)研究”、“成立皮卡分會(huì)”三項(xiàng)工作，與各方力量共同努力，不斷提升皮卡的市場(chǎng)聲量和行業(yè)影響力。

國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心商用車市場(chǎng)高級(jí)分析師苑偉超做主題演講

自去年開(kāi)始，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合國(guó)家信息中心，針對(duì)皮卡車的行業(yè)政策與發(fā)展做了一系列專項(xiàng)課題研究，并取得了豐富的研究成果。會(huì)上，國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心商用車市場(chǎng)高級(jí)分析師苑偉超在線做了《喜迎政策機(jī)遇共謀行業(yè)發(fā)展》主題演講。

苑偉超表示，今年以來(lái)，皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好于商用車各細(xì)分市場(chǎng)，較好的需求韌性主要得益于皮卡解禁的大背景。在國(guó)務(wù)院利好政策的支持下，新一輪皮卡解禁熱潮到來(lái)，且具備響應(yīng)積極性明顯提升、落地執(zhí)行速度明顯加快、開(kāi)始引用新國(guó)標(biāo)等特征。同時(shí)，她強(qiáng)調(diào)，皮卡解禁仍然存在不徹底的情況，這將是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，行業(yè)的持續(xù)努力疊加政策機(jī)遇，皮卡市場(chǎng)未來(lái)可期。

長(zhǎng)城汽車皮卡品牌CEO張昊保做主題演講

長(zhǎng)城汽車皮卡品牌CEO張昊保代表皮卡車企做了題為《品類創(chuàng)新助力皮卡行業(yè)發(fā)展》的主題演講。張昊保認(rèn)為，國(guó)內(nèi)皮卡雖屬于小品類，但成長(zhǎng)空間巨大，作為皮卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)城有責(zé)任、有使命推動(dòng)國(guó)產(chǎn)皮向前發(fā)展。

不久之前，長(zhǎng)城炮成為首個(gè)突破30萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)高端皮卡品牌，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高端皮卡的再一次歷史性突破，總結(jié)起來(lái)，主要做了三個(gè)實(shí)踐：一是品類創(chuàng)新是皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容的原動(dòng)力，二是以用戶共創(chuàng)打造用戶品牌，三是全球化是中國(guó)皮卡品牌向上的必由之路。張昊保表示，中國(guó)皮卡乘用化時(shí)代已經(jīng)正式拔錨起航，長(zhǎng)城炮將持續(xù)堅(jiān)持品類創(chuàng)新，讓中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)。

皮卡車主代表張鵬龍做主題發(fā)言

河北石家莊皮卡車主、光伏發(fā)電工程承包商張鵬龍與大家分享了自己與皮卡的故事，并從消費(fèi)者的視角表達(dá)了對(duì)皮卡車的看法。張鵬龍認(rèn)為，皮卡不僅皮實(shí)抗造、動(dòng)力強(qiáng)，還能一車多用，是工程項(xiàng)目中的“全能型選手”，更是千千萬(wàn)萬(wàn)工程人的致富幫手。

他表示，最近幾年，皮卡解禁的城市越來(lái)越多，用戶出行也越來(lái)越方便，但仍然面臨著一年一檢、強(qiáng)制報(bào)廢、高速規(guī)定不同、保值率低等問(wèn)題，他希望這些情況可以盡快改善，相信在實(shí)現(xiàn)路權(quán)車權(quán)的全面放開(kāi)后，皮卡可以幫助更多家庭走向幸福之路。

中國(guó)皮卡網(wǎng)總編輯谷國(guó)全做主題演講

在強(qiáng)有力的政策支持之下，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)規(guī)模能否茁壯成長(zhǎng)？行業(yè)發(fā)展還存在哪些問(wèn)題？中國(guó)皮卡網(wǎng)總編輯谷國(guó)全在《增活力惠民生促消費(fèi)，充分釋放皮卡市場(chǎng)潛力》主題演講中對(duì)此進(jìn)行了分析。

他認(rèn)為，在多重利好政策的支持下，下半年皮卡市場(chǎng)仍然具備擴(kuò)容潛力，但要注意的是，皮卡解禁不單單是放開(kāi)皮卡進(jìn)城，還包括通行權(quán)、路權(quán)、車輛管理等多方面配套政策的同步調(diào)整。目前，皮卡行業(yè)仍存在“解禁不徹底，部分地區(qū)政策存在反復(fù)”、“高速公路通行權(quán)各地不一致”、“”取消反光貼、噴字未全國(guó)普及”，以及強(qiáng)制報(bào)廢、一年一檢等諸多待解決問(wèn)題，皮卡解禁亟待深化。

中汽協(xié)皮卡分會(huì)籌備負(fù)責(zé)人李衛(wèi)立

日前，為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)九屆四次理事會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于分支機(jī)構(gòu)優(yōu)化等相關(guān)議案》，同意成立皮卡分會(huì)。

研討會(huì)上，皮卡分會(huì)籌備負(fù)責(zé)人李衛(wèi)立匯報(bào)了分會(huì)的籌備情況。他表示，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)正式的皮卡行業(yè)協(xié)會(huì)組織，皮卡分會(huì)的使命目標(biāo)是打造皮卡行業(yè)的服務(wù)交流平臺(tái)，促進(jìn)皮卡行業(yè)健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車消費(fèi)多元化。接下來(lái)，分會(huì)將重點(diǎn)推進(jìn)健全皮卡標(biāo)準(zhǔn)、打造皮卡特色文化、行業(yè)政策建議反饋、推動(dòng)全面解禁四個(gè)工作，并發(fā)揮開(kāi)展行業(yè)交流、搭建服務(wù)平臺(tái)、組織社會(huì)活動(dòng)、建立橫向聯(lián)系等基礎(chǔ)職能，與行業(yè)內(nèi)外形成合力，將皮卡市場(chǎng)發(fā)展壯大。

在隨后的互動(dòng)交流環(huán)節(jié)中，各位與會(huì)嘉賓踴躍諫言，就皮卡產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展方向、破除皮卡車消費(fèi)障礙，以及如何更好改善皮卡使用環(huán)境等行業(yè)性話題發(fā)表看法。與會(huì)企業(yè)代表一致表示，皮卡解禁正在全國(guó)范圍內(nèi)有序推進(jìn)，皮卡擁有越來(lái)越廣闊的發(fā)展空間，應(yīng)該充分利用皮卡分會(huì)、皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等平臺(tái)或準(zhǔn)則，分階段制定皮卡解禁配套規(guī)則，并召集改裝廠、后市場(chǎng)等皮卡周邊產(chǎn)業(yè)的跨界力量，改變皮卡傳統(tǒng)認(rèn)知，推動(dòng)皮卡單獨(dú)分類，讓皮卡文化向多元化發(fā)展。

工信部裝備發(fā)展中心產(chǎn)品審查處韓非解答了車企對(duì)皮卡準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問(wèn)題，他認(rèn)為，皮卡在公告申報(bào)方面已經(jīng)具備了成熟的經(jīng)驗(yàn)，但現(xiàn)有產(chǎn)品仍然以傳統(tǒng)能源為主，在節(jié)能環(huán)保的大背景下，皮卡車企應(yīng)該加快新能源皮卡的發(fā)展。

中汽技術(shù)中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所高級(jí)工程師張廣秀發(fā)言

中汽技術(shù)中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所高級(jí)工程師張廣秀表示，研討會(huì)為政府、企業(yè)、用戶及科研單位等多方人員搭建了交流平臺(tái)，為后續(xù)改進(jìn)完善《多用途貨車通用技術(shù)條件》起到了重要的指導(dǎo)作用。他對(duì)《多用途貨車通用技術(shù)條件》中的部分細(xì)則做了進(jìn)一步講解，希望企業(yè)可以主動(dòng)遵從標(biāo)準(zhǔn)，向市場(chǎng)推出更多符合規(guī)范的多元化皮卡產(chǎn)品，吸引家用用戶購(gòu)買皮卡，推動(dòng)皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)韓君善做總結(jié)發(fā)言

中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)韓君善做總結(jié)發(fā)言。他認(rèn)為，皮卡在十年間經(jīng)歷了飛速發(fā)展，皮卡企業(yè)明顯增多，參與機(jī)構(gòu)明顯豐富，產(chǎn)品明顯升級(jí)，使用環(huán)境不斷趨好，這是行業(yè)內(nèi)外十幾年持續(xù)努力的結(jié)果。未來(lái)，應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)揮皮卡分會(huì)的組織作用，加大皮卡文化的推廣力度，行業(yè)內(nèi)外共同努力，不斷推進(jìn)皮卡政策環(huán)境改變，推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)做大做強(qiáng)。

至此，“2022（第三屆）推進(jìn)皮卡汽車特色消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展研討會(huì)”圓滿落下帷幕。在國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)邁入新階段的背景下，本次研討會(huì)的召開(kāi)，為各地放寬皮卡車進(jìn)城限制、實(shí)行精細(xì)化管理提出了具體的措施建議，我們也希望通過(guò)本次會(huì)議發(fā)出更大聲量，推動(dòng)皮卡全面解禁的落地執(zhí)行及皮卡在路權(quán)、車權(quán)上的進(jìn)一步放寬，讓皮卡從小眾市場(chǎng)向大眾市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。