2022年4月11日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。發(fā)布會(huì)通報(bào)了2022年一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，相比去年同期，今年1-3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比略有增長(zhǎng)，增速明顯回落。

從細(xì)分車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于行業(yè)總體；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比依然呈快速下降；新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，雙雙超過(guò)百萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到19.3%，新能源汽車(chē)戰(zhàn)略引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯。

其中，皮卡在一季度產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.0萬(wàn)輛和13.2萬(wàn)輛，同比分別下降6.5%和6.9%。分燃料情況看，1-3月，汽油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.8萬(wàn)輛和2.7萬(wàn)輛，同比分別下降18.6%和21.0%；柴油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成10.2萬(wàn)輛和10.4萬(wàn)輛，同比分別下降2.8%和2.5%。

2022年1-3月，排名前五家的皮卡企業(yè)銷(xiāo)量合計(jì)10.2萬(wàn)輛，同比下降2.1%，占皮卡銷(xiāo)售總量的77.6%，高于上年同期3.9個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，2022年3份月皮卡出口海外15086輛，同比增長(zhǎng)114.17%，一季度累計(jì)皮卡出口41184輛，累計(jì)增長(zhǎng)達(dá)54.84%。上汽大通、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、江淮成為對(duì)外出口的先鋒品牌，隨著越來(lái)越多的皮卡車(chē)企開(kāi)始拓展海外市場(chǎng)，海內(nèi)外雙線并行的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)成為行業(yè)新趨勢(shì)。