2022年全國兩會將在3月4日-5日召開，諸多汽車行業(yè)舉足輕重的企業(yè)家建言獻(xiàn)策，而自2008年起，解除限制皮卡車管政策的議案曾被多次提出，曾經(jīng)難以想象的“兩會談皮卡“已經(jīng)不再稀奇。

隨著皮卡解禁的穩(wěn)步推進(jìn)，呼吁更多與皮卡相關(guān)的政策松綁也成了用戶每年期待的事情，令人振奮的是，2022年“兩會”已經(jīng)出現(xiàn)了多個(gè)與皮卡行業(yè)相關(guān)的提案。

李響：建議加快汽車改裝管理制度建設(shè)

汽車改裝是最近幾年兩會的熱點(diǎn)話題，此前，長城汽車副董事長、總裁王鳳英和吉利控股集團(tuán)董事長李書福都曾針對汽車改裝進(jìn)行提案。今年兩會上，全國人大代表、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會創(chuàng)會會長、華星北方汽車貿(mào)易有限公司黨委書記、總經(jīng)理李響再提汽車改裝。

他認(rèn)為，改裝企業(yè)和消費(fèi)者普遍反映允許改裝項(xiàng)目太少，與行業(yè)需求和消費(fèi)者期盼有很較大差距，目前政策層面僅放開幾類改裝項(xiàng)目屬于單點(diǎn)突破，并未解決行業(yè)根本問題。為此，他提出四點(diǎn)建議，一是加快建立汽車改裝管理制度，二是建立汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)體系，三是實(shí)施汽車改裝產(chǎn)業(yè)鏈培育計(jì)劃，四是開展汽車改裝產(chǎn)品認(rèn)證和質(zhì)量追溯。

“汽車改裝”一直是國內(nèi)皮卡市場備受關(guān)注的話題，隨著皮卡乘用化趨勢的加強(qiáng)和消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，改裝已經(jīng)走到普通消費(fèi)者身邊，小到貨箱寶、輪胎，大到各種越野套件，改裝已經(jīng)與大部分皮卡車主息息相關(guān)，而主流皮卡品牌也紛紛推出官方改裝的個(gè)性化產(chǎn)品，皮卡已經(jīng)成為改裝文化興起的重要領(lǐng)域。但受到目前改裝政策的限制，皮卡的拓展性和個(gè)性化被大幅削弱，如果能肯定汽車改裝市場發(fā)展的重要意義和作用，將其規(guī)范化，那么國產(chǎn)皮卡將向多樣化發(fā)展，并帶來可觀的增量消費(fèi)和價(jià)值空間。

周福庚：關(guān)于優(yōu)化新能源貨車政策的建議

全國人大代表、江汽集團(tuán)高級工程師周福庚在本屆兩會中將帶來多項(xiàng)建議，其中，他對包含皮卡在內(nèi)的新能源貨車提出了優(yōu)化建議。周福庚認(rèn)為，目前國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是以乘用車為主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)政策、社會資源等大多集中在新能源乘用車領(lǐng)域，新能源貨車的發(fā)展有所不足，但在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，商用車行業(yè)尤其是貨車的碳排放壓力相較乘用車更大，載貨汽車新能源化發(fā)展勢在必行且更為緊迫。

周福庚建議，優(yōu)化新能源貨車用車優(yōu)惠政策，適當(dāng)放寬2年2萬公里的補(bǔ)貼門檻，加快新能源貨車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在優(yōu)化用車優(yōu)惠政策的建議中，他提出，降低車輛購置成本和用車成本，在給予一定運(yùn)營補(bǔ)貼的同時(shí)，完善新能源貨車用電價(jià)格、停車費(fèi)用、高速路費(fèi)等方面的優(yōu)惠政策，并鼓勵(lì)地方開放路權(quán)，制定新能源貨車差異化交通管理措施，擴(kuò)大新能源貨車通行區(qū)域，縮減限行條件等。

在節(jié)能減排目標(biāo)下，新能源產(chǎn)品已經(jīng)成為了國產(chǎn)皮卡的研發(fā)重點(diǎn)之一。國際市場上，以電動化為代表的節(jié)能減排技術(shù)和方案成為主角，特斯拉、Rivian、福特等一眾新老品牌紛紛發(fā)力；而在國內(nèi)市場，長城、福田等主流品牌已經(jīng)啟動混動、氫能方向技術(shù)研究，新能源產(chǎn)品成為大勢所趨。

但由于缺乏明確規(guī)定，新能源皮卡在管理政策上經(jīng)常和普通皮卡一樣受到限行限制，而較高的購車及用車成本、匱乏的配套設(shè)施，更阻礙了新能源皮卡的發(fā)展，如果未來能夠進(jìn)一步優(yōu)化新能源貨車政策，放開路權(quán)限制等，將明顯提升新能源產(chǎn)品在皮卡及貨車領(lǐng)域的滲透率，促進(jìn)新能源皮卡市場的發(fā)展壯大。

此外，“推進(jìn)房車和露營地產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展”、“制定涉及汽車的關(guān)稅政策”、“分兩階段實(shí)施國七標(biāo)準(zhǔn)”等建議同樣利及皮卡，我們也衷心希望接下來的兩會能夠帶來更多與皮卡相關(guān)的議案，改善皮卡政策環(huán)境，為國產(chǎn)皮卡的發(fā)展壯大再添一把火，皮卡車網(wǎng)也將持續(xù)關(guān)注。