“一年四季，櫛風(fēng)沐雨，披星戴月，但仍然癡心不改，相思碧水中?！庇腥擞闷湫稳葆烎~人的狀態(tài)，但實(shí)則道出的是釣魚中的癮。由于既鍛煉身體，又陶冶情操，參與門檻低，釣魚一直都是廣受人們喜愛的休閑娛樂運(yùn)動(dòng)。

說起釣魚，技術(shù)姑且不論，裝備必須齊全，體驗(yàn)過一次你就會(huì)發(fā)現(xiàn)“釣魚很難離開車”，而什么車適合釣魚近年來在釣魚圈內(nèi)頻有討論，但莫衷一是。今年三季度，這個(gè)問題隨著一款皮卡改裝車的到來有了明確的答案。

作為我國皮卡市場頭部陣營的重要成員，江鈴皮卡始終堅(jiān)持貼近用戶需求研發(fā)產(chǎn)品陣列。隨著皮卡市場使用環(huán)境日趨開放，針對用戶戶外休閑生活的用車需求提高，江鈴皮卡產(chǎn)品的研發(fā)方向在今年開始走向“專屬定制化”，一款多功能、家用屬性強(qiáng)、側(cè)重釣魚群體使用的皮卡定制改裝車因此成為了江鈴皮卡2021年的首款重磅產(chǎn)品。

所謂物有所需，江鈴這款車專為汽車生活這塊產(chǎn)品后市場的細(xì)分領(lǐng)域研發(fā)，為的是給向往戶外休閑、注重生活品質(zhì)的車友提供“一步到位”的可靠選擇。從車型的可拓展功能和配置上看，江鈴全新車型著重對釣魚場景進(jìn)行了適配，可放大用戶享受“魚上鉤”那一剎的歡樂時(shí)光。

“釣魚車”是江鈴皮卡新品的內(nèi)部代號，整車基于江鈴域虎7皮卡打造而成，首臺試裝車已經(jīng)正式亮相。日前，受江鈴汽車廠家邀請，我代表中國皮卡網(wǎng)有幸參與了該車的品鑒，接下來給大家介紹和分享一下我的心得。

介紹江鈴域虎7釣魚車，我將從先“前與后”，再“左與右”，后“上與中”三大邏輯順序進(jìn)行。

一、江鈴域虎7皮卡釣魚車整車的“前與后”

從整車構(gòu)成看，江鈴域虎7釣魚車我建議先按“前與后”切割成兩大部分：前為車頭和駕駛室，后為貨箱及上裝。

該車前半身與域虎7皮卡別無二致，具體選用的是柴油四驅(qū)自動(dòng)擋這款細(xì)分車型進(jìn)行打造。原因很好理解，柴油動(dòng)力有勁兒，四驅(qū)為了確保擁有后貨箱上裝后的動(dòng)力和通過性，自動(dòng)擋則是使該車更易上手，更符合家庭用車的習(xí)慣。

而改裝基于的細(xì)分車型的確定，也明確了該車使用的是福特2.0 PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚8AT變速箱的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為104kW，峰值扭矩350 N?m。這套動(dòng)力總成是目前江鈴皮卡最頂尖的技術(shù)，也是國內(nèi)皮卡市場全部產(chǎn)品中，具有突出技術(shù)特色和性能表現(xiàn)的代表。

值得一提的是，在今年下半年江鈴皮卡將對旗下寶典和域虎兩大皮卡品牌進(jìn)行年款升級，屆時(shí)，無論是寶典還是域虎都將迎來全新的家族外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而江鈴域虎7釣魚車的最終版則也將使用升級后的2021款域虎7底盤進(jìn)行量產(chǎn)，因此，當(dāng)用戶能夠選購時(shí)，域虎7釣魚車無論是顏值還是內(nèi)涵較試裝車而言都將再有變化，在前半身進(jìn)一步做到秀外慧中。

皮卡可塑性強(qiáng)，可多用途使用的根本原因在于后貨箱具有足夠的拓展空間，這也是江鈴域虎7釣魚車要向用戶傳達(dá)和展示的信息。

在后部，通過輪眉造型我們可以分辨出這臺柴油四驅(qū)自動(dòng)擋的域虎7底盤是一款長軸距車型，為的就是能使上裝部分的空間底面積更大。從后部上裝的造型看，江鈴域虎7釣魚車酷似C型自行式房車，這也是對用戶的特點(diǎn)暗示：藍(lán)牌和C照可開！

江鈴皮卡全系產(chǎn)品始終以品系全著稱，域虎7除了柴油自動(dòng)擋外，自然還有動(dòng)力出色的汽油機(jī)以及更符合追求操控者喜愛的手動(dòng)擋車型。因此，小編猜測，域虎7釣魚車最終也不會(huì)是只有柴油自動(dòng)擋可選。

二、江鈴域虎7皮卡釣魚車車后上裝的“左與右”

江鈴域虎7釣魚車的與眾不同之處都集中在車后上裝的設(shè)計(jì)上，先說車體兩側(cè)。

左側(cè)車體頂端設(shè)有卷簾式遮陽棚，展開后角度近乎270°，可繞過車尾提供一個(gè)極大的扇形陰涼空間。而在左側(cè)，車體上的最大占比空間也是主要功能是一個(gè)帶上掀式鎖蓋的隱藏式暗格，專為存放魚竿、魚餌等主要的釣魚裝備使用。左側(cè)后輪胎附近，還另設(shè)有一個(gè)可鎖的隱藏式暗格，用于存放魚簍。

在右側(cè)，車體頂端同樣設(shè)有一個(gè)卷簾式遮陽棚，打開方式與左側(cè)不同，只能前向大面積延展，如此一來，若在戶外，域虎7釣魚車在車后部可提供覆蓋360°的大面積遮陽棚，配合域虎7釣魚車配有的戶外可折疊式座椅，既可乘涼休息，也可在沒有日照直射的環(huán)境中，隨心挑選地點(diǎn)坐下，專心緊盯釣竿。

與車體左側(cè)相同，右側(cè)車體的相同位置同樣有一塊面積大小相同的上掀式蓋板，只不過這塊蓋板的功能是一扇窗口，掀開后，會(huì)讓車后封閉空間與大自然貫通。此外，在右后輪附近的隱藏式暗格里，集成有洗手池和燃?xì)庠?，以抽屜式的方式拉出使用，三個(gè)瓦斯罐也有序的陳列在此。

車身左側(cè)設(shè)計(jì)了專門放漁具的儲(chǔ)物欄給人感覺這款車是只給釣魚人打造的，也是釣魚車這個(gè)內(nèi)部代號的由來。不可否認(rèn)，這款車的確適合作為釣魚這項(xiàng)休閑運(yùn)動(dòng)的工具車，因此它也成為了我國首款針對某一具體細(xì)分領(lǐng)域打造并將進(jìn)入量產(chǎn)階段的皮卡改裝車。

三、江鈴域虎7皮卡釣魚車車后上裝的“上與中”

看完左右，再看車頂。江鈴域虎7釣魚車后部封閉式的廂體頂端設(shè)有一個(gè)可折疊打開的帳篷，通過車鑰匙型的遙控器控制開合，最大開合角度接近60°，內(nèi)部放入釣魚車配有的尺寸匹配，厚度近乎15厘米的床墊后儼然一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的1.8米雙人大床。在帳篷最外層配有太陽能電池板，專為車廂內(nèi)的蓄電池充電。

此外，在車頂，江鈴域虎7釣魚車在前、左和右三個(gè)方向設(shè)有射燈，可架四根魚竿的吸盤式外設(shè)可根據(jù)需要吸附在車頭發(fā)動(dòng)機(jī)艙上或者駕駛艙頂部。

看到這些設(shè)計(jì)，讓我聯(lián)想到自己的一段經(jīng)歷，那時(shí)我也曾迷戀上釣魚，可以算是初級玩家。當(dāng)時(shí)，一名可稱得上是骨灰級釣魚愛好者的朋友跟我說，“釣魚確實(shí)能讓人上癮，上癮后專門愛找偏僻的水塘，一釣就是一宿。野釣和夜釣其實(shí)很危險(xiǎn)，籠罩在黑暗下唯一的燈光聚焦在魚漂上，倘若一腳踩空，人很容易就沒了。我的一個(gè)朋友就這樣失蹤了……”。我對這個(gè)故事印象深刻，所以當(dāng)我看到域虎7釣魚車帶有射燈和架桿后，我明白這是實(shí)用型的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，說不定就是這款車能夠打入釣魚圈的重要加分項(xiàng)。

再來說說“中”，指的是車廂內(nèi)部。車后尾門分為兩段式打開，下半部打開后形成踩踏臺階。進(jìn)入后廂會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然整體空間不大，但是麻雀雖小五臟俱全，內(nèi)有車載式冰箱、U型卡座、可升降的方桌等設(shè)備?？臻g利用率很高，設(shè)計(jì)規(guī)整的特點(diǎn)也和房車的設(shè)計(jì)理念不謀而合。值得注意的是，后廂進(jìn)門處右側(cè)有一個(gè)電箱，后廂內(nèi)的所有用電都在這里控制。

在后廂內(nèi)，眾多凹槽儲(chǔ)物欄增加著實(shí)用性。兩側(cè)頂部設(shè)有星空式小射燈帶吸引了我的注意力，帶來了一絲輕奢的感覺，使車廂內(nèi)的舒適感、時(shí)尚感陡增，而進(jìn)門扶手內(nèi)側(cè)加入的藍(lán)色影燈異曲同工，平添活躍感，相信會(huì)符合年輕用戶的味口。

釣魚車是內(nèi)部代號說明在命名上還有不確定性，那么，已經(jīng)很明顯具有諸多符合釣魚使用特征的設(shè)計(jì)，為什么還要猶豫命名呢？

其實(shí)，從實(shí)際生活方面設(shè)想就會(huì)理解了。從域虎7釣魚車車體左右遮陽棚的獨(dú)立設(shè)計(jì)到車頂帳篷以及配有洗手池和燃?xì)庠顏砜?，這款車其實(shí)也并不局限在釣魚領(lǐng)域，它所倡導(dǎo)的是要讓人們走出鋼筋水泥的包圍，回歸大自然，從而享受大自然的愜意。它是一款適合短途郊游的戶外生活車，具備入門級房車的屬性。

在繁忙之余，開著這樣一款車來一場說走就走的旅行，不用費(fèi)心詳細(xì)設(shè)計(jì)路線，遇上可以釣魚的水溪，魚癮發(fā)作，那便可停下來解決手癢癢的問題。倘若不想釣魚，這款車同樣可以化為野炊和露營車。“釣不釣魚我做主，這款車具體是用作成了什么車我說了算”，這種隨性才是休閑放松應(yīng)有的核心。

當(dāng)我就這款車與江鈴汽車官方人員交流時(shí)印證了自己的猜測：江鈴汽車推出“釣魚車”就是要引領(lǐng)用戶玩車和用車，將產(chǎn)品嵌入到最深一層、最具體化的場景中，但產(chǎn)品的理念都是要讓用戶學(xué)會(huì)如何用車去生活。據(jù)悉，在“釣魚車”后，江鈴汽車還會(huì)有“親子車”和“攝影車”，走將車的用途具象化的路線。

總結(jié)：

幾年以前，一提到皮卡，很多人會(huì)將其與工具車、回本利器的形象掛鉤，這是由于幾乎國內(nèi)所有的皮卡產(chǎn)品都主攻工具型市場。而現(xiàn)在，政策放開使得皮卡市場的需求多元化，自從皮卡出現(xiàn)了乘用化、家庭化的“分支”后，產(chǎn)品接下來必須要更加生活化，這個(gè)信號從近來我國皮卡市場頭部企業(yè)的動(dòng)向來看十分明顯。

本文來源：中國皮卡網(wǎng)