2021年，國產(chǎn)皮卡邁入新的發(fā)展階段。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，大部分主流皮卡車企都推出了新產(chǎn)品，累計(jì)共24款，其中既有全新皮卡產(chǎn)品，也有換代車型，還有改裝版等個(gè)性化選擇，國產(chǎn)皮卡進(jìn)入多元化發(fā)展時(shí)代。

從最近幾年上市的新產(chǎn)品可以看出，國產(chǎn)皮卡正向著更大更寬方向發(fā)展?；诋a(chǎn)品更新的基礎(chǔ)上，中國皮卡網(wǎng)對國內(nèi)皮卡市場在售的主流皮卡車型尺寸進(jìn)行了詳細(xì)整理，并對皮卡的長、寬、高、軸距以及貨箱尺寸等數(shù)據(jù)篩選了表現(xiàn)突出的車型，讓皮卡車友可以更為直觀地獲取信息。

需要注意的是，本次統(tǒng)計(jì)只覆蓋目前在售的主流皮卡產(chǎn)品及一些個(gè)性化車型，其中，部分車型選裝不同配置時(shí)在高度上會(huì)有細(xì)微差別，本次統(tǒng)計(jì)選取了其中最具代表性的數(shù)據(jù)。

1、國內(nèi)皮卡車身長度Top10

江鈴旗下皮卡在車身長度上一直遙遙領(lǐng)先，域虎7長箱版以5.73m的車身長度位居排行榜第一，煥新升級(jí)后的新寶典同樣擁有長達(dá)5.7米的長車身。同時(shí)，上市不久的上汽大通T90、慶鈴達(dá)咖H以及一向以大尺寸著稱的黃海N7也并未讓人失望，都在車身長度的榜單上名列前茅。

2、國內(nèi)皮卡車身寬度Top10

“寬體”是最近幾年各大車企競相追逐的趨勢之一，此前，黃海系列皮卡是最寬的皮卡車型，而隨著新產(chǎn)品的推出，國產(chǎn)皮卡在車身寬度上再創(chuàng)新高。上汽大通T70越野版以接近2米的車寬位列榜首，今年最新上市的長城火炮、江淮悍途、福田大將軍同樣寬度驚人，曾經(jīng)的王者黃海N3目前位居第九。

3、國內(nèi)皮卡車身高度Top10

車身最寬的上汽大通T70越野版以2029mm的車身高度再度拿下冠軍，這也是國內(nèi)極少數(shù)車身高度超2m的皮卡車型，從長、寬、高三項(xiàng)榜單來看，上汽大通旗下產(chǎn)品無疑是大尺寸皮卡產(chǎn)品的代表。鄭州日產(chǎn)乘用化產(chǎn)品帕拉索、長城火炮、江淮悍途躋身高度榜單TOP 5。

4、國內(nèi)皮卡車身軸距Top10

中興領(lǐng)主自上市以來便始終在軸距上領(lǐng)先，目前仍以3513mm的軸距位列第一，不過該車車身長度及貨箱長度并不突出，這與領(lǐng)主厚重的長車頭設(shè)計(jì)有關(guān)。在車身長寬高三項(xiàng)榜單中表現(xiàn)優(yōu)秀的上汽大通、長城、福田等車型，在軸距榜單上仍然占據(jù)一席之地。

5、國內(nèi)皮卡貨箱長度Top10

貨箱尺寸一直都是衡量一款皮卡載貨能力的重要參考項(xiàng)，因此，與車身尺寸榜單基本被中高端皮卡產(chǎn)品包攬不同，在貨箱長度的排名中，實(shí)用型的工具型皮卡占據(jù)了絕大多數(shù)。中興小老虎三開門版以2025mm的長貨箱位列第一，福田薩普、神騏F30、五菱征途等貨箱長度也均超過2米，不過這類產(chǎn)品大多為平底貨箱結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)與用途較為特殊，江鈴域虎7、寶典以及長城風(fēng)駿5等也是常規(guī)長貨箱皮卡的好選擇。

總結(jié)：從榜單可以看出，隨著國人審美及需求的變化，國內(nèi)皮卡產(chǎn)品正向更大、更寬、更高方向發(fā)展。值得一提的是，今年上半年，長城、福田、中興三家企業(yè)或宣布或亮相了旗下全尺寸皮卡產(chǎn)品，國內(nèi)皮卡市場開始邁入全尺寸時(shí)代。

當(dāng)然，這并不代表小型皮卡從此失去市場，事實(shí)上，近年來隨著承載式皮卡的興起，小型皮卡有望重回市場。雖然這部分產(chǎn)品在承載能力上相對遜色，但較小的體型更適合城市使用，感興趣的卡友可以在目前在售的北京F40、吉利遠(yuǎn)程FX、中興小老虎等產(chǎn)品中選擇。未來還將有多家全新品牌入局皮卡市場，尺寸小巧的承載式皮卡將出現(xiàn)更多選擇。