2021年上半年，中國皮卡行業(yè)延續(xù)了此前的發(fā)展勢頭，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產品，其中大部分產品都具備了與福特Ranger、豐田Hilux等國際一流產品一較高下的實力，更有不少產品開創(chuàng)了國產皮卡的新時代。今天，我們將上半年上市發(fā)布或亮相曝光的皮卡新車進行匯總，以方便網友了解最新國產皮卡動向。

長城皮卡

長城風駿5皮卡長貨箱版——7.88-9.98萬元

4月11日，長城風駿5長貨箱版上市，新品涵蓋汽油/柴油兩種動力，提供兩驅/四驅兩種驅動形式，售價區(qū)間為7.88-9.98萬元。風駿5長箱版與基礎車型相比，貨箱加長140mm、加寬60mm，整體尺寸達到了驚人的1820*1520*460mm，貨箱容積增加10%，多裝102升，可裝載更多貨品，適用于工地、農莊、漁場、商貿、油田電站等多種場合。同時，整車采用高強度梯形車架，大幅提升負荷力，后懸架5片采用雙耳設計的加厚鋼板簧，為載貨提供更強支撐，極大提高了工作效率、有效降低使用成本。動力方面，風駿5長箱版柴油車型搭載2.0T發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)為102kW/325N·m，汽油版車型搭載2.4L發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)為118kW/230N·m。

長城風駿5皮卡平底貨箱版

全新長城風駿5平底貨箱車型延續(xù)2021款風駿5的設定，外觀上換裝了更具運動氣息的銀色前格柵，并且在內飾上增加了金色金屬條裝飾，讓整車在視覺效果上更加大氣美觀，貨箱尺寸為1820*1520*460mm，軸距為3350mm，額定載質量為675kg。貨箱外部增加了繩鉤、貨箱寶防腐涂裝，貨箱鎖閉方式采用了在欄板三面開皮卡中常見的欄板鎖扣形式，該結構更加可靠且后期維護成本低，從貨箱鎖扣形式來看，后期長城風駿5或許還會有欄板三面開的車型。動力層面，長城風駿5平底貨箱版有望柴油兼?zhèn)?，柴油版搭載長城GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動機，最大功率102kW，峰值扭矩325N·m，汽油國六車型搭載三菱2.4T 4K22D4M汽油發(fā)動機，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m。

長城炮乘用皮卡全球版——12.68-16.68萬元

3月12日，全新升級的長城炮乘用皮卡全球版上市，售價區(qū)間為12.68萬-16.68萬元，該車還增加全球首個皮卡流行色“型藍”，開啟皮卡潮流新時代。長城炮全球版外觀換裝了更大的長城炮logo、中網，提升沖擊力，增加外觀亮條套件、更厚的下護板和加強拖車鉤等，內飾進行了微調，大量采用軟質包覆，盡增加裝飾板紋理、木紋燈等，配置增加了220V車載電源、前后座椅加熱和可選裝前雷達。動力方面，長城炮乘用皮卡全球版搭載的是2.0T GW4C20B汽油發(fā)動機，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8AT自動變速箱，結合TOD智能四驅、后橋電子差速鎖、L2級別自動駕駛、智能網聯(lián)系統(tǒng)、無線手機充電等，更智能、更貼心。

長城全尺寸皮卡

4月19日，備受期待的長城全尺寸皮卡正式亮相。該車作為中國首款真正意義上的全尺寸皮卡，長度將達到6米左右，寬度約2米左右，采用全新設計語言，珠寶鑲嵌式中網、玉環(huán)式大燈、貫穿式分體尾燈等設計讓長城全尺寸皮卡棱角分明、硬派氣質呼之欲出，極賦力量感。內飾方面，長城全尺寸皮卡基本延續(xù)了坦克800的布局模式，包括雙屏式設計+電子檔桿，整體質感對標勞斯萊斯，同時在方向盤正中央放置了一個超大的長城炮P標logo彰顯皮卡品牌身份。動力方面，該車將搭載長城汽車全新研發(fā)的3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為260kW，峰值扭矩為500N·m，匹配縱置9AT/9HAT兩款變速箱。長城全尺寸皮卡還采用前后雙叉臂、四輪獨立懸掛的設定，可以選裝空氣懸架，具備全球領先的120mm懸架升降范圍。

長城黑彈皮卡——預售23-25萬元

4月20日，長城黑彈正式開啟預售，預售價格為23-25萬。黑彈為長城汽車與運良越野的共創(chuàng)車型，量產版沿用了此前概念車的絕大多數(shù)設計元素，車身尺寸約為5437*2070*1993mm，動力采用2.0T汽油機+8AT組合，更換為更可靠的分時四驅系統(tǒng)，內飾采用黑白雙色設計，縫線部分采用了橘紅色元素，并在座椅靠背和中央扶手處增加了特殊標識。該車擁有金屬材質的前后競技杠、攀巖專用側踏、前后雙絞盤、射燈、防滾架、雙邊雙出排氣、專業(yè)可調阻尼減震器等一系列越野套件。量產版與概念車最大的不同在于取消了車頂射燈和東洋龍爪胎兩項配置，輪胎更換為285寬度的百路馳KO2全地形胎。

長城龍彈皮卡

龍彈是長城汽車與遠大謝爾比的共創(chuàng)車型，新車外觀的官方稱為是“巴哈狂徒”，車輛改裝側重于沙漠越野。外觀方面，遠大謝爾比重塑了長城炮的前臉造型，使用了更為激進的獠牙式前格柵樣式和前保險杠，同時對進氣口也作出了調整，發(fā)動機蓋隆起以提供更多機艙內空間，內飾則采用了黑色主基調搭配橘色點綴的方案，顯得比較酷炫。據(jù)悉新車搭載“沙漠之狐”專業(yè)底盤鍛鋁套件、FOX專業(yè)競技級避震、TOYO RT越野輪胎，整車升高了63.5mm，接近角33.2°/離去角29.5°，前后競技杠具有濃郁的巴哈越野風，貨箱采用了烽火炮臺式龍門架+雙備胎設計，定位30萬元級別，預計9月份正式量產。

長城火彈皮卡

火彈是長城汽車與頂火的共創(chuàng)車型，頂火針對長城炮外觀進行了全新設計，采用了大尺寸進氣格柵，配以橘紅色的長城炮logo顯得非常具有視覺沖擊力，同時車身部分也多出采用了橘紅色裝飾，極具辨識度。車輛配置方面，火彈搭載33英寸MT輪胎，接近角/離去角大幅提升并使用隱藏式拖車設計，底盤高度也提升了2.5英寸，還增加了涉水喉、防沙板、儲物箱、高位千斤頂、車頂帳篷、車頂側帳、脫困版、多功能兵工鏟、斧頭、40寸射燈輔助裝備，似乎主要是針對戶外、野營、自駕等場景進行開發(fā)設計，新車或將滿足用戶長途越野的出行需求。

長城皮卡旅裝炮——預售26-29萬元

4月20日，長城旅裝炮正式開啟預售，預售價格為26-29萬。旅裝炮外觀簡潔時尚、車體輕便，在保證良好通過性的同時極大地保留房車功能，后貨箱采用了全鋁合金箱體，加裝了南極考察站專用符合材料制成的保溫板，配備了推拉式車頂帳篷，后掛式備胎架安裝簡易淋浴圍簾，搭配駐車熱水器。貨箱內部則安裝了逆變器儲備電池，搭配貨箱外部可折疊金屬支架、可調平衡支撐腿以及YSP4.7L小型液化氣鋼瓶，能夠滿足用戶的旅行、野營需求，堪稱移動堡壘。

長城火炮皮卡——預售17.98萬元

今年五一，長城皮卡的“丈量珠峰第二季”正式開啟，在上海車展正式亮相的長城火炮車型也在“丈量珠峰第二季”發(fā)布會期間正式開啟預售，預售價格為17.98萬元，該車將在6月12日即將開幕的粵港澳大灣區(qū)車展上正式上市?；鹋谧鳛橐豢顔闻哦梯S越野車型，軸距僅2745mm，配備前后鐵杠、鐵質側踏、前絞盤、涉水喉、全地形AT胎等裝備，內飾則采用了簡約風格，配備有收音機、織物座椅、機械儀表等，追求最極致的越野體驗。車輛底盤采用了高姿態(tài)底盤、鋁合金上擺臂、越野專用減震器，配備原廠底盤升高套件，離地間隙提升至249mm，接近角和離去角也分別達到34°和26°，配合原廠百路馳全地形越野輪胎，應對炮彈坑、崎嶇山路等綽綽有余。動力搭載高功率版2.0T汽油機，最大功率達到160kW，最大扭矩380N·m，變速箱匹配采埃孚8AT變速器，四驅系統(tǒng)應用了博格華納分時四驅系統(tǒng)和前后橋電子差速鎖。

江西五十鈴皮卡

全新一代D-MAX皮卡——14.98-21.78萬元

5月10日，全球最新版五十鈴D-MAX正式在國內上市，新車售價14.98-21.78萬元，包含兩驅/四驅、手動擋/自動擋在內的共6款車型。全新D-MAX一改之前的造型設計，以全新的面孔示人，外觀設計更加激進野蠻，內飾同樣有著翻天覆地的改變，一改之前老氣的設計，座椅包裹性更強并配備了鍍鉻裝飾的擋把和空調控制區(qū)，配置上增加了盲區(qū)監(jiān)測、自鎖式伊頓差速鎖、緊急制動信號燈、LED大燈、6安全氣囊、320mm碟剎等，新車還將配置目前汽車行業(yè)前沿的L2級自動駕駛功能。動力方面，搭載1.9T RZ4E柴油發(fā)動機+愛信6AT變速箱的組合，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，采用分時四驅系統(tǒng)，且一改之前的自鎖式伊頓差速鎖，改為主動控制的電控差速鎖，更容易脫困，涉水深度達800mm。同時這一代車型還裝備了電動助力轉向，上控制臂近乎和下控制臂更換為平行式設計，提升前懸掛的抗扭水平和耐用度，后鋼板彈簧則采用了WSSP技術，比普通的鋼板彈簧更耐用、更靈活，3片鋼板彈簧式設計也能提供更好的舒適性和越野改裝潛力。

上汽大通皮卡

2021款上汽大通T70皮卡柴油版——9.98-15.98萬元

2021款上汽大通T70柴油版作為升級迭代產品，繼續(xù)采用2020款在售車型的外觀設計風格和內飾設計語言。配置方面也基本維持了2020款車型的整體水平，配備肉桂棕內飾、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機藍牙互聯(lián)等豐富配置。該車搭載了上汽π 2.0T柴油發(fā)動機，經過調校后，可爆發(fā)最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，動力強勁，可靠性好。

上汽大通T90皮卡——12.98-21.98萬元

3月31日，上汽大通T90正式上市，單渦輪版售價區(qū)間為12.98-16.18萬元，雙渦輪版售價區(qū)間為14.78-21.98萬元。T90是上汽大通今年全新推出的高端化產品，新車將高度還原上汽NEW概念車的造型設計風格和配置水平，外觀造型相當科幻，用LED燈裝飾整車，更加夸張的輪眉、進氣格柵、車頂行李架、車頂LED射燈、運動風格龍門架、百路馳全地形輪胎令整車顏值提升不少。該車擁有ACC自適應巡航、車道偏離預警、電子手剎、方向盤加熱、雙連屏、L4級智能駕駛等功能。動力可搭載純電、混動、燃料電池等多種新能源動力，以及面向全球市場研發(fā)的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m。

上汽牛EV電動新能源皮卡——29.98萬元

上汽大通T90上市期間，還推出了上汽牛EV版車型，電動版嚴選寧德時代高性能電池，NEDC續(xù)航里程高達535km，并可支持快充、慢充兩種充電模式，快充模式下僅需10分鐘，喝杯咖啡的時間就可增加續(xù)航100km。售價29.98萬元。

福田皮卡

招財貓皮卡——7.48萬起/創(chuàng)富牛皮卡——8.48萬起

招財貓（福田皮卡征服者低貨臺版）是一款為商用用戶量身打造的一款皮卡，1805mm超長貨箱，貨箱尾板離地高度下降70mm，裝卸貨更方便，便捷裝載觸手可得，運營經濟性更佳，尤其是對于運載重型和大型貨物來說，低貨臺的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來，大幅縮短裝載時間，省時省力，降低運輸成本，提高利潤空間。創(chuàng)富牛（勝途5平箱版）則采用乘用化設計語言，搭配遠近光一體式大燈，環(huán)保立體式座艙、人體仿生學座椅，多處儲物空間預留，10英寸超大中控觸屏，搭載GPS導航功能，AI智能語音交互系統(tǒng)，駕乘體驗一流。兩款車型均搭載2.0T柴油發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗7.5L。

福田大將軍皮卡——11.98-18.38萬元

3月6日，福田大將軍皮卡正式上市，新車售價為11.98—18.38萬元，擁有兩驅/四驅、汽油/柴油、手動/自動擋等多款車型。福田大將軍是福田汽車最新推出的高端化、智能化、乘用化產品，棱角分明的前臉造型語言符合廣大消費者對于硬派皮卡產品的想象，接近兩米的車身寬度讓福田大將軍皮卡非常具有視覺沖擊力，內飾采用橫向貫穿環(huán)抱式立體座艙，搭配10.25英寸高清懸浮式科技PAD屏等高端配置，盡顯高端豪華氣質。動力方面，福田大將軍搭載搭載2.0T 4F20TC/VM 2.5T兩款柴油發(fā)動機，以及2.0T 4G20TI5汽油發(fā)動機，均匹配6MT變速箱，汽油版還有采埃孚8AT手自一體變速箱可選。

福田龍騰大將軍皮卡

4月19日，搭載柴油8AT黃金動力鏈的福田皮卡新款車型龍騰大將軍正式發(fā)布。該車基于普通版車型打造，整車以亮金色為主體涂裝，并在“FOTON”標志、進氣格柵、頭燈、輪轂等多處加入描金細節(jié)，并裝配了金屬側踏板、275mm越野輪胎、越野風格龍門架，值得注意的是，該車還配備了尾門緩降功能。內飾上則在多處加入了金色涂裝，并在座椅部分加入了龍騰型的刺繡，營造越級豪華感，橫向貫穿立體式座艙設計+10.25英寸懸浮式PAD屏、4G車聯(lián)網系統(tǒng)、AI智能語音交互系統(tǒng)、自動恒溫空調、電動調節(jié)六向座椅等配置也讓駕乘更舒適。動力上，該車將搭載歐康2.0T柴油動力+采埃孚8AT變速箱的黃金動力鏈組合，最大功率120kW，最大扭矩390N·m。

江淮皮卡

江淮悍途皮卡（T9）——12.98-16.48萬元

3月28日，江淮悍途皮卡正式上市，新車2.0T柴油標軸版售價為12.98-16.48萬元。該車采用了全新牛頭造型前臉設計，極具品牌辨識度。使用了變截面疊焊梯形車架和全地形越野輪胎，接近角30°/離去角23°/縱向通過角26°，最小離地間隙超230mm。配置方面，新車配有10.4寸觸控豎屏，同時配備了全新智聆語音系統(tǒng)，搭載7寸液晶彩屏儀表。此外，江淮悍途全系標配鯊魚鰭天線、PEPS無鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、智能電腦等智能配置，高配車型還增加了天窗，更加突出實用性。動力方面，江淮悍途搭載安康2.0T柴油機，可提供最大功率110kW，最大扭矩360N·m，與之匹配的均為6速手動變速箱，同時新車也采用了博格華納電控分時四驅系統(tǒng)，后橋可選配伊頓機械差速鎖。

鄭州日產皮卡

鄭州日產新銳騏皮卡——7.78萬-11.58萬元

1月15日，鄭州日產全新創(chuàng)富皮卡新銳騏正式上市，新車售價7.78萬元-11.58萬元，分為汽油/柴油、標箱/長箱、兩驅/四驅等共計34款車型。新銳騏在配置上增加了7英寸彩屏多媒體集成了倒車影像和手機互聯(lián)功能，支持百度Car life、在線導航、在線音樂等，提升科技感的同時也極大地滿足了駕乘者在旅途中的娛樂需求。在安全配置上新銳騏全系標配ESP、四輪碟剎等多項安全配置，搭載8項集成功能的ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，更有為皮卡專屬設計的HBA、ROP功能。柴油版搭載了玉柴全新的Y24發(fā)動機，最大扭矩350N?m，低速扭矩280N?m，匹配5速手動變速箱，汽油版采用排量為2.4L的2TZD發(fā)動機，動力參數(shù)為116kW/235N·m。

2021款鄭州日產銳騏6皮卡——9.18-15.48萬元

5月7日，2021款鄭州日產銳騏6正式上市，售價為9.18萬元-15.48萬元。新車在內飾、整車靜音等方面進行了優(yōu)化升級，并對動力進行了針對性調校。2021款銳騏6外觀與現(xiàn)款車型保持一致，外觀造型頗具納瓦拉的風采，內飾經過重新設計采用純色搭配，頂篷面料由無紡布升級為針織面料，座椅采用棕色打孔面料，通風透氣性更好，頭枕也做了微調。靜謐性方面，新車在原有的水準上進一步優(yōu)化，全車多處增加了阻尼墊、隔音墊、吸音棉，優(yōu)化了車身與冷卻系統(tǒng)，有效改善了車輛加速時的高頻噪音。動力方面，新車柴油版依舊搭載雷諾日產聯(lián)盟M9T發(fā)動機，匹配采埃孚第二代8AT變速箱，最大功率120kW，峰值扭矩380N·m，同時也提供6MT版可選，汽油版則搭載了綿陽新晨2.4升2TZD發(fā)動機，匹配5MT變速箱，最大功率116kW，峰值扭矩235N·m。

鄭州日產自動檔納瓦拉皮卡AT——19.98萬元

1月7日，鄭州日產納瓦拉國六版AT車型正式上市，售價19.98萬。納瓦拉國六版AT車型的外觀、內飾與MT車型并沒有太大差異，擁有智能鑰匙、一鍵啟動功能、自動防眩目后視鏡、9英寸觸控液晶屏幕、三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤等配置。動力依舊采用日產QR25+JATCO（捷特科）7AT的組合，最大功率達140kW，匹配全地形電控分時四驅系統(tǒng)，擁有不錯的越野通過性。納瓦拉國六版AT車型在安全配置方面全面升級， 擁有TPMS胎壓、AVM 360°影像、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、BTCS電子限滑差速功能、HSA坡道輔助功能、液壓制動輔助功能、緊急制動預警等多項安全配置。

鄭州日產銳騏6皮卡穿越版

銳騏6穿越版首次亮相于上海車展，外觀采用紅色車身黑色拉花設計，彰顯了該車的越野穿越基調。前臉更換為大尺寸啞光黑色前格柵，采用了硬度更強的鋼制前后保險杠，輪胎也使用了更加適合戶外使用的百路馳全地形輪胎，內飾則沿襲了銳騏6的一貫簡潔風格，內部車頂采用了皮質包裹材料。銳騏6穿越版升高了30mm，增加了涉水喉、阿特拉斯氮氣減震、電動絞盤、后拖車鉤、底盤三段式護甲、越野信息顯示(氣壓/海拔/坡度）等多項使用配置，動力方面依舊采用M9T+8AT動力組合，發(fā)動機最大功率120kW，峰值扭矩380N·m，采用分時四驅系統(tǒng)，擁有經濟、運動、雪地三種駕駛模式。

鄭州日產納瓦拉皮卡暢途版

納瓦拉暢途版同樣于上海車展期間亮相，外觀使用了啞光灰色車漆，增加了車頂原型工作燈、長排工作燈、輪眉護板、電動貨箱蓋、車頂罩外觀性實用組件，輪胎更換為百路馳全地形胎，內飾則沿襲了現(xiàn)款在售車型的設計風格和配置水平。動力則依舊采用國六日產QR25高效發(fā)動機，最大功率達140kW，最大扭矩達235N?m，配備JATCO（捷特科）7AT。功能性方面新車增加了包括涉水喉、前絞盤、市電充電口、燃油加熱器、水箱、燃氣灶、膨脹壺、壓力罐、磷酸鐵鋰電池（12V/120AH）、充逆變一體機、抽拉箱（115L+43L總共158L容積）、開關面板（顯示水位、電量、及開關按鈕）、無人機、餐具箱在內的多項實用性配置，可以滿足長途旅行需求中的絕大多數(shù)生活需求。

中興皮卡

中興威虎皮卡經典版——7.18-8.38萬元

中興威虎推出經典版車型，車型將搭載符合國六標準的三菱2.4L汽油機，在國五時代威虎曾搭載該動力，后來國六時代換裝了1.5T汽油動力，此次經典動力回歸，所以命名為“經典版”。動力上，三菱2.4L汽油機，最大功率118kW，最大扭矩230Nm，匹配5速手動變速箱，標配ABS+EBD。

中興領主皮卡商用版——8.38-10.68萬元

中興領主商用版價格進行下調，起售價8.38萬元，整車尺寸為5341（5624）*1885*1815mm，貨箱尺寸為1530（1810）*1620*515mm，軸距為3230mm/3513mm。整備質量為1980kg，載質量為495kg。動力上，柴油版車型搭載的是VM 2.5T柴油發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m,匹配6速手動變速箱。汽油版搭載的是三菱技術2.4L汽油機，最大功率118kW，最大扭矩230Nm，匹配5速手動變速箱。

黃海皮卡

黃海大牛皮卡商用版（N1S）——8.0999-11.2999萬元

黃海大牛商用版采用了配備了1.32立方米倉儲式超大貨箱容積，非常符合商用皮卡的使用場景，充足的空間能夠裝載更多貨物。動力有汽油和柴油兩種可選，汽油版搭載了三菱2.4T發(fā)動機，最大功率160kW，最大扭矩320N·m；柴油版搭載VM 2.5T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，全系均匹配6MT變速箱。

黃海小牛皮卡（N1）——5.9999-7.3999萬元

黃海小牛作為黃海此次發(fā)布的三款全新車型中的入門級產品，主打平價親民定位，搭載2.4L航天三菱自然吸氣發(fā)動機+ 5MT經典變速器的黃金動力組合，最大功率118kW，最大扭矩230N·m，全系標配四門內置防撞梁，ABS+EBD，擁有215mm最小離地間隙，能夠滿足工具型皮用戶的需求。

黃?！ひ芭Ｆたń浀浒妫∟2S）——8.5999-11.7999萬元

黃海野牛經典版同樣擁有1.32立方米倉儲式超大貨箱容積和215mm最小離地間隙，全系標配皮質座椅+真皮多功能方向盤，主駕駛座椅可6向調節(jié)，全系標配主副駕安全氣囊，配備倒車影像、高位剎車燈。動力方面，汽油版搭載三菱2.4T發(fā)動機，最大功率160kW，最大扭矩320N·m ；柴油版為VM 2.5T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，全系標配6MT經典變速器。

上汽通用五菱皮卡

五菱征途皮卡——5.88-6.28萬元

3月18日，五菱品牌旗下首款多用途貨車—五菱征途正式上市，該車共有進取型和開拓型兩款車型，售價分別為5.88萬和6.28萬元。五菱征途整車采用全新半承載式車身結構，最大特點為2000mm*1520mm *365mm尺寸的三面開平底貨箱，大尺寸貨箱增加了該車的貨運能力。五菱征途車內搭載8英寸娛樂互聯(lián)屏幕，高配車型配備倒車影像、胎壓監(jiān)測功能，標配安全氣囊、ABS+EBD系統(tǒng)。動力方面，整車采用前置后驅布置，搭載1.5L+5MT動力組合，滿足國六排放標準。

中國重汽VGV

重汽VX7皮卡

重汽VX7是一款SUV化皮卡，有望在今年四季度正式上市。該車外觀設計和內飾構造大體與重汽VGV旗下首款SUV車型VGV U75類似，是一款承載式車身皮卡，與本田Ridgeline和菲亞特Toro相仿。后懸大概率采用的是多連桿獨立懸掛。動力方面，先期搭載長城蜂巢2.0T汽油動力，最大功率165kw，峰值扭矩385N·m，變速箱很有可能匹配盛瑞8AT變速箱，后續(xù)還將推出搭載濰柴2.0T柴油動力的車型。