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高端皮卡關(guān)注該皮卡車型排名 第54名

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FCA與PSA完成合并,Ram中型皮卡計劃被否決

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近些年隨著中型皮卡在美國市場復(fù)蘇,一個全新市場競爭點正在悄然形成。福特,雪佛蘭,GMC,豐田和日產(chǎn)均擁有自己的中型皮卡,可Ram并不具備中型皮卡產(chǎn)品,經(jīng)銷商希望Ram可以改變這種現(xiàn)狀。菲亞特-克萊斯勒汽車全國經(jīng)銷商委員會主席Phil Bivens去年在訪談期間表示,在城市中駕駛不是每個人都想要那樣的大皮卡,我更喜歡中型皮卡。與此同時,一款全新中型皮卡也出現(xiàn)在了Ram 2018-2022年產(chǎn)品規(guī)劃中,新車將被命名為Dakota,將與Jeep Gladiator一同在俄亥俄州托萊多工廠生產(chǎn)。不過隨著FCA和PSA完成合并,Ram全新中型皮卡的計劃遭到了內(nèi)部人士的否決,新集團高層認為角斗士作為集團中型皮卡產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)擁有不錯的表現(xiàn),無需再研發(fā)一款新車。


FCA與PSA完成合并,Ram中型皮卡計劃被否決


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