近日,我們從中興汽車官方獲悉,旗下首款全尺寸皮卡正式命名為“威獅1949”。該車型作為國內(nèi)首款全尺寸皮卡,主要面向15-20萬元級別的乘用車市場,并確立了中興汽車家族化的產(chǎn)品命名體系,而“1949”則是代表著中興...[詳細(xì)圖文]
臨近年末,很多新款皮卡正在逐漸冒出來。在剛過去的十月份,海內(nèi)外共有近十款新車正式上市。 2021年10月國產(chǎn)皮卡新車 長城炮黑彈皮卡 黑彈是國內(nèi)首臺真正以越野群體需求開發(fā)的荒野利器,官方售價24.88萬元,其誕生...[詳細(xì)圖文]
2020年11月,以國內(nèi)促消費政策為契機,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)起皮卡解禁項目研究,將皮卡作為國內(nèi)市場潛力車型列為重點研究方向,以期推動皮卡解禁及國內(nèi)皮卡市場進(jìn)一步發(fā)展。不久之前,項目研究的階段性成果——《皮卡...[詳細(xì)圖文]
臨近年末,很多新款皮卡正在逐漸冒出來。在剛過去的十月份,有三款皮卡進(jìn)行了上市,還有若干車型進(jìn)行曝光或者試駕(在皮卡車市此前發(fā)布的年末新車展望中有所提及)。在疫情和芯片短缺等多重壓力之下,各大企業(yè)依然積極...[詳細(xì)圖文]
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2021年9月份皮卡市場銷售4.8萬輛,同比增長0.1%,環(huán)比增長39%。因為疫情后回暖較強,今年9月同比2019年同期增長26%。 皮卡市場保持較強活力。2018年皮卡銷量增長10%。2019年皮卡累計銷量44萬輛,累...[詳細(xì)圖文]
在保證實用性特點的同時,高端化和乘用化已經(jīng)成為了國內(nèi)皮卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。隨著皮卡市場的消費升級,皮卡車型正在加快更新?lián)Q代速度、技術(shù)層面也不斷推陳出新。目前,市場中的多款皮卡,在整體品質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)...[詳細(xì)圖文]
不久之前,中國皮卡網(wǎng)獲得了國產(chǎn)皮卡終端上險數(shù)據(jù),9月,國產(chǎn)皮卡終端總銷量為32448輛,同比下降11.6%,環(huán)比提升7.4%;1-9月終端累計銷量為319509輛,同比增長12.6%。近日,我們統(tǒng)計整理了主流皮卡品牌在銷量TOP10省份的市...[詳細(xì)圖文]
2021年10月21日,中汽中心汽車測評管理中心發(fā)布了《C-NCAP管理規(guī)則(2021年版)》修訂說明,新增了關(guān)于“車輛召回”相關(guān)問題的處置方式、新能源汽車電安全評價指標(biāo)更新等,同時,選車范圍增加了最大設(shè)計總質(zhì)量≤3.5噸...[詳細(xì)圖文]