“生而強大”，對于江西五十鈴D-MAX這款車來說并非一句空話。 從日前新近曝光的2021年上半年國內皮卡銷量來看，江西五十鈴皮卡整體銷量依然是行業(yè)第三、合資第一，目前該品牌市占率已經接近10%，成為中國皮卡市場...[詳細圖文]
新疆一直是我國皮卡市場中的重點區(qū)域，根據皮卡車市前5個月的終端銷量顯示，新疆地區(qū)的市場份額位列全國第五，占到全國總量的6%。所以，新疆地區(qū)是各家皮卡品牌都非常重視的焦點市場。近日，筆者就隨福田大將軍的“...[詳細圖文]
近年來，隨著國內“皮卡解禁”政策的逐漸推行及皮卡市場的迅速升溫，一些車企針對豐富的皮卡生活，先后推出了越野版、旅裝版等更具專業(yè)化和定制化的皮卡車型。這不，江鈴也即將推出“域虎釣魚版”的皮卡車型。它并...[詳細圖文]
日前，澳大利亞媒體進行了一場有關四驅中型皮卡的橫向對比測評，參與測試的車輛包括福特Ranger、豐田海拉克斯、日產納瓦拉、三菱Triton、五十鈴D-Max、馬自達BT-50、大眾Amarok和長城炮。長城炮作為長城汽車最...[詳細圖文]
銳騏6皮卡是鄭州日產皮卡系列的銷量黑馬?；阡J騏6車型，鄭州日產還推出了越野版、都市版、穿越版等細分的車款，其中銳騏6都市版基于對消費者多場景用車需求的理解和把握，通過產品升級滿足消費者多元化的需求，...[詳細圖文]
未知的駕駛體驗總是讓人興奮的，場地賽的樂趣在于速度與精準的控制，漂移所帶來的橫向引力也讓人欲罷不能。但是，接觸拉力賽的機會真的是少之又少，而且今天我所駕駛的是還是一臺越野拉力賽車，絕對算是難得的機會了...[詳細圖文]
7年前（2014年）的夏天，在布里斯班的MtCottonTrainingCentre試駕場，我與搭載4JJ13.0T柴油機的第六代五十鈴D-MAX相遇；同年年底，江西五十鈴將它引入到國內，成為國內首款自動擋的皮卡產品；2019年末，搭載1.9T發(fā)動機的江西...[詳細圖文]
在如今的皮卡產品領域，有這樣一個細分市場，它在安全性和承載能力上勝于微卡，而接近于傳統皮卡；在購車和使用成本上卻低于傳統皮卡，與微卡相當。這類車型就是長安神騏F30之類的入門級皮卡產品。這種入門級的皮卡...[詳細圖文]
南陽天義豪
河南凱爾瑞
河南瑞嘉