“生而強(qiáng)大”，對于江西五十鈴D-MAX這款車來說并非一句空話。 從日前新近曝光的2021年上半年國內(nèi)皮卡銷量來看，江西五十鈴皮卡整體銷量依然是行業(yè)第三、合資第一，目前該品牌市占率已經(jīng)接近10%，成為中國皮卡市場...[詳細(xì)圖文]
新疆一直是我國皮卡市場中的重點區(qū)域，根據(jù)皮卡車市前5個月的終端銷量顯示，新疆地區(qū)的市場份額位列全國第五，占到全國總量的6%。所以，新疆地區(qū)是各家皮卡品牌都非常重視的焦點市場。近日，筆者就隨福田大將軍的“...[詳細(xì)圖文]
近年來，隨著國內(nèi)“皮卡解禁”政策的逐漸推行及皮卡市場的迅速升溫，一些車企針對豐富的皮卡生活，先后推出了越野版、旅裝版等更具專業(yè)化和定制化的皮卡車型。這不，江鈴也即將推出“域虎釣魚版”的皮卡車型。它并...[詳細(xì)圖文]
日前，澳大利亞媒體進(jìn)行了一場有關(guān)四驅(qū)中型皮卡的橫向?qū)Ρ葴y評，參與測試的車輛包括福特Ranger、豐田海拉克斯、日產(chǎn)納瓦拉、三菱Triton、五十鈴D-Max、馬自達(dá)BT-50、大眾Amarok和長城炮。長城炮作為長城汽車最...[詳細(xì)圖文]
銳騏6皮卡是鄭州日產(chǎn)皮卡系列的銷量黑馬。基于銳騏6車型，鄭州日產(chǎn)還推出了越野版、都市版、穿越版等細(xì)分的車款，其中銳騏6都市版基于對消費(fèi)者多場景用車需求的理解和把握，通過產(chǎn)品升級滿足消費(fèi)者多元化的需求，...[詳細(xì)圖文]
未知的駕駛體驗總是讓人興奮的，場地賽的樂趣在于速度與精準(zhǔn)的控制，漂移所帶來的橫向引力也讓人欲罷不能。但是，接觸拉力賽的機(jī)會真的是少之又少，而且今天我所駕駛的是還是一臺越野拉力賽車，絕對算是難得的機(jī)會了...[詳細(xì)圖文]
7年前（2014年）的夏天，在布里斯班的MtCottonTrainingCentre試駕場，我與搭載4JJ13.0T柴油機(jī)的第六代五十鈴D-MAX相遇；同年年底，江西五十鈴將它引入到國內(nèi)，成為國內(nèi)首款自動擋的皮卡產(chǎn)品；2019年末，搭載1.9T發(fā)動機(jī)的江西...[詳細(xì)圖文]
在如今的皮卡產(chǎn)品領(lǐng)域，有這樣一個細(xì)分市場，它在安全性和承載能力上勝于微卡，而接近于傳統(tǒng)皮卡；在購車和使用成本上卻低于傳統(tǒng)皮卡，與微卡相當(dāng)。這類車型就是長安神騏F30之類的入門級皮卡產(chǎn)品。這種入門級的皮卡...[詳細(xì)圖文]
南陽天義豪
河南凱爾瑞
河南瑞嘉