五十鈴一直以柴油機(jī)聞名，但是江西五十鈴旗下的產(chǎn)品也只有瑞邁有汽油版（還是手動(dòng)擋），D-MAX和鈴?fù)仄た壳耙仓挥胁裼桶孳?chē)型。而隨著國(guó)情及政策法規(guī)等影響，江西五十鈴也急需汽油版車(chē)型的加入。這不，鈴?fù)仄たㄆ桶孳?chē)型就要來(lái)了！下面我們就先睹為快吧。

造型方面，新車(chē)采用了換代前的D-MAX造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格以硬朗為主。尤其是寬幅的鍍鉻格柵，看起來(lái)頗具力量感。

犀利的前大燈炯炯有神，此外，它還配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié)及自動(dòng)頭燈等功能。

車(chē)身側(cè)面還是我們比較熟悉的樣子，外擴(kuò)的輪眉呈現(xiàn)出較強(qiáng)的肌肉感。車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為：5295/1860/1830mm，軸距為3095mm。

后視鏡外殼和門(mén)把手都采用鍍鉻材質(zhì)，精致感得到提升。并且還具備無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)功能。其下方還搭配了側(cè)踏板，也在一定程度上起到了裝飾作用。

　　該車(chē)采用了規(guī)格為255/60 R18的固鉑CS4 TOURING PLUS系列輪胎，主打穩(wěn)固耐磨及靜音等，網(wǎng)絡(luò)售價(jià)約為700元/條。與之搭配的是雙6輻鋁合金輪圈，制動(dòng)形式為四輪盤(pán)剎。

尾部的造型仍以方正為主，尾燈內(nèi)部還融入了LED光源。這里僅裝配有高位剎車(chē)燈，不過(guò)卻沒(méi)有配備防滾架。

黑色的后保險(xiǎn)杠上集成了三顆倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭及上車(chē)踏板的功能。此外，在尾箱的鍍鉻門(mén)把手上還集成了全景影像的后側(cè)攝像頭。

貨箱內(nèi)部噴涂了貨箱寶，可對(duì)鋼板起到保護(hù)的作用。貨箱尺寸為1480×1530×480mm，目前鈴?fù)仄桶嬉仓挥袠?biāo)準(zhǔn)貨箱這一種尺寸。

內(nèi)飾方面，新車(chē)仍采用對(duì)稱(chēng)式的中控布局，中控臺(tái)上覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)及仿木紋飾板。

三輻式的方向盤(pán)采用仿皮材質(zhì)包裹，手感還是不錯(cuò)的。三圓形的儀表盤(pán)沒(méi)有變化，中間為4.2英寸的液晶屏，可顯示胎壓信息及續(xù)航里程等功能。

中央控制區(qū)搭配了一塊8英寸的觸控屏，具備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車(chē)機(jī)互聯(lián)（CarLife/CarPlay）、語(yǔ)音控制及全景影像等功能，功能性與柴油版車(chē)型基本一致，在操作靈敏度和清晰度上也都不錯(cuò)。

新車(chē)在內(nèi)飾部分變換最大的地方就是副儀表臺(tái)部分了。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的副儀表臺(tái)更具高級(jí)感，這里還配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車(chē)身穩(wěn)定控制、電子手剎、四驅(qū)切換旋鈕及駕駛模式等控制鍵，此外，它還具備無(wú)線充電功能，愈加與時(shí)俱進(jìn)。

座椅方面，新車(chē)采用黑色仿皮材質(zhì)包裹，前排座椅均具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，其中主駕駛位座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載福特JX4G20 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220馬力（162千瓦），峰值扭矩為350?！っ住鲃?dòng)方面，與之匹配的是采埃孚8AT變速箱，并采用造型小巧前衛(wèi)的電子擋把。

懸架方面，前懸架還是我們熟悉的雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架；后懸架則提供了兩種，為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架和五連桿非獨(dú)立懸架。

編輯點(diǎn)評(píng)：鈴?fù)仄桶娉藦浹a(bǔ)江西五十鈴在汽油車(chē)型方面的缺失外，在配置方面也進(jìn)一步提升了它的競(jìng)爭(zhēng)能力，諸如具備四輪盤(pán)剎、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)線充電及電子擋把等。除了穩(wěn)定和鞏固柴油車(chē)市場(chǎng)外，江西五十鈴在開(kāi)拓汽油車(chē)領(lǐng)域中，將注入新的活力。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 王亮）