皮卡，音譯自“PICK UP”，聽到這個(gè)詞，很容易聯(lián)想到工地、通信搶險(xiǎn)、建材城等特殊場(chǎng)景，皮實(shí)耐操、實(shí)用性強(qiáng)是很多人對(duì)皮卡的刻板印象，且有不少人認(rèn)為中國(guó)皮卡起源于上世紀(jì)90年代。但事實(shí)上，早在最初的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，皮卡車型就已經(jīng)被廣泛應(yīng)用為國(guó)營(yíng)單位后勤采購(gòu)部門的通勤車輛，承擔(dān)國(guó)營(yíng)食堂等單位的采購(gòu)任務(wù)。

隨著改革開放的逐步深入，不少國(guó)營(yíng)工廠開始嘗試引進(jìn)國(guó)外技術(shù)進(jìn)行自主皮卡產(chǎn)品研發(fā)，但依舊沒(méi)有對(duì)皮卡車型的工具車屬性進(jìn)行革命性的升級(jí)，皮卡依然被國(guó)內(nèi)定位為貨車，同時(shí)皮卡這一細(xì)分市場(chǎng)也一直是以商用車的身份存在于汽車市場(chǎng)。

伴隨著人們收入水平的提高，美國(guó)皮卡文化在國(guó)內(nèi)的廣泛傳播，目前國(guó)內(nèi)的皮卡生態(tài)早已不再是在工具車的基礎(chǔ)上兼顧日常乘用，而是正逐步向著海外流行的皮卡生活方式轉(zhuǎn)變，皮卡車主們更期待可以將皮卡車型融入釣魚、爬山、皮劃艇等更多的生活場(chǎng)景，甚至可以通過(guò)皮卡來(lái)開啟越野、露營(yíng)等更多維度的周末生活。

如果只是要釣魚爬山，相信國(guó)內(nèi)大多數(shù)皮卡都可以用貨廂來(lái)滿足承載裝備的需求，但如果想要房車露營(yíng)或去海濱玩一次皮劃艇，那么對(duì)皮卡的要求就又多了一項(xiàng)：拖拽。事實(shí)上，目前國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境中，不僅是皮卡，幾乎所有車型的拖拽資質(zhì)都很模糊，如果想要合法的拖拽，那么或許只剩下一個(gè)選擇——國(guó)內(nèi)首臺(tái)擁有工信部公告認(rèn)證3噸拖拽能力、同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)具備拖拽資質(zhì)的皮卡：上汽大通MAXUS T70澳洲版，想拖房車拖房車，想拖摩托艇就拖摩托艇，上汽大通MAXUS T70澳洲版帶你輕松開啟更豐富的皮卡生活！

上汽大通MAXUS T70澳洲版是今年9月中旬上汽大通MAXUS為慶祝上汽皮卡在海外澳新市場(chǎng)上市三周年推出的特別版本，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.98-15.18萬(wàn)元，同時(shí)上汽大通MAXUS還為其良心匹配了高達(dá)3萬(wàn)元的6重購(gòu)車大禮包，整體性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

當(dāng)然，除了拖拽資質(zhì)與價(jià)格，上汽大通MAXUS T70澳洲版的綜合實(shí)力也很了得。具體來(lái)看，T70澳洲版的設(shè)計(jì)整體沿用了上汽大通MAXUS最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉應(yīng)用碩大的多邊形蜂窩網(wǎng)狀“MAXUS”前格柵，兩側(cè)LED日間行車燈造型犀利，整個(gè)前臉呈現(xiàn)出不怒自威的霸氣感官。

側(cè)面則延續(xù)了這種肌肉感很足的設(shè)計(jì)，19英寸的馬牌輪胎相當(dāng)吸睛，當(dāng)然，載重100kg的不銹鋼行李架、鍍鉻側(cè)踏板、后車廂龍門架等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也為這份硬派氣質(zhì)融入了不少的實(shí)用性與便利性。

同時(shí)，上汽大通MAXUS T70澳洲版在安全方面也很出色，其遵循全球嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用高強(qiáng)度鋼鑄就五星安全車架，并應(yīng)用熱成型、車身激光焊接等先進(jìn)技術(shù)，可滿足澳洲2021年最新ANCAP碰撞測(cè)試五星標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)在同級(jí)車型中還是非常罕見的。

接下來(lái)看配置，上汽大通MAXUS T70澳洲版在這一點(diǎn)上同樣獨(dú)樹一幟，全系標(biāo)配觸控液晶屏、多功能方向盤等乘用化配置，同時(shí)座椅材質(zhì)上也還采用了包裹性極佳的仿皮材質(zhì)，用料上考究而厚道。此外，T70澳洲版還融入了藍(lán)牙/車載電話、前/后電動(dòng)車窗、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入等乘用化舒適配置，駕乘舒適度還是有保障的。當(dāng)然，T70澳洲版還可支持上汽大通獨(dú)家的C2B智能定制模式，進(jìn)一步滿足大家的個(gè)性化需求。

最后看動(dòng)力，上汽大通MAXUS T70澳洲版具備汽油與柴油兩種版本可選，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率157kW，最大扭矩350Nm；上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大扭矩375Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)可匹配6MT/6AT/8AT等多種變速箱。值得注意的是，上汽大通MAXUS針對(duì)T70澳洲版的發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)優(yōu)化了低速扭矩，低速行駛時(shí)性能更佳，對(duì)皮卡來(lái)說(shuō)是個(gè)很關(guān)鍵的加分項(xiàng)。此外，T70澳洲版還擁有3種駕駛模式、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能等配置，配合特殊調(diào)校后軟硬適中的底盤，整體駕駛感受更為舒適愜意。

總結(jié)：事實(shí)上我們國(guó)內(nèi)的皮卡發(fā)源較早，只是限于早期的定位與分類，一直被視作工具車，直到近年來(lái)才在乘用化的風(fēng)潮中開拓了更多玩法，只是依然有不少場(chǎng)景受限于皮卡拖拽資質(zhì)的問(wèn)題無(wú)法成行，今天推薦的上汽大通MAXUS T70澳洲版則第一次在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拿到了工信部首次公告認(rèn)證的3噸拖拽能力，真正為大家開拓了更多的皮卡玩法，再配合其本就具備競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格與最高3萬(wàn)元的諸多優(yōu)惠，以及霸氣十足的設(shè)計(jì)、澳洲五星安全認(rèn)證、豐富的個(gè)性化配置選擇與澎湃的動(dòng)力總成等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)自然品價(jià)比十足，想要更豐富皮卡生活的朋友，可以考慮一下。