2019款尼桑nissan泰坦titanPRO皮卡白/黑 配置:5.6L、自然吸氣、DOHCV8、發(fā)動機、7速變速箱、分時四驅(qū)、智能卡進入、一鍵啟動、LED日行燈、自動透鏡前大燈、可調(diào)節(jié)大燈、18寸熏黑輪轂、強奪者輪胎、同色車身...[詳細圖文]
江西五十鈴D-MAX一向以高品質(zhì)著稱,精工細作的造車理念早已深入人心。最近,這款高端合資皮卡主動放下身段,釋出了最高10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。此舉將有效的促進江西五十鈴D-MAX的市場活力,并為用戶帶來更多的實惠。 ...[詳細圖文]
近年來,北汽制造大力生產(chǎn)勇士皮卡,發(fā)展如日沖天,憑借犀利側(cè)漏的外觀設(shè)計,較好滿足車主把外觀構(gòu)型視作自身具有獨到的審美觀的要求,從而在競爭激烈的車市中打開了市場。隨著時代的進步,人們對車子有著各種各樣的需...[詳細圖文]
一直以來,皮卡在中國都屬于小眾車型,貨車屬性讓這種原本非常適合普通消費者的產(chǎn)品,變成了純粹的生產(chǎn)工具。國內(nèi)皮卡市場也在這種畸形的環(huán)境下割裂為兩派,一派是以國產(chǎn)經(jīng)濟型皮卡為代表的工具車,另一派則是以福特...[詳細圖文]
當(dāng)奔馳開始著手進入細分市場時,人們都會對這樣一個以“要么最好,要么無”為座右銘的品牌抱有很高的期望。經(jīng)過多年的蟄伏,在深入皮卡車型市場研究、探索與發(fā)展之后,全新梅賽德斯-奔馳X級的皮卡車型如今已經(jīng)真正...[詳細圖文]
2020年,中國皮卡行業(yè)步入產(chǎn)業(yè)升級的快速路,長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產(chǎn)品,其中部分車型已經(jīng)在產(chǎn)品設(shè)計、功能屬性方面趕超豐田、福田等國際一流品牌,展現(xiàn)了國產(chǎn)...[詳細圖文]
皮卡,音譯自“PICKUP”,聽到這個詞,很容易聯(lián)想到工地、通信搶險、建材城等特殊場景,皮實耐操、實用性強是很多人對皮卡的刻板印象,且有不少人認為中國皮卡起源于上世紀90年代。但事實上,早在最初的計劃經(jīng)濟時代,皮...[詳細圖文]
平底貨箱皮卡相較于普通版有效增加了貨箱的底面積利用率,更便于裝載油桶、紙箱等大體積物件。平底貨箱車型確實迎來了廣大消費者的追捧,市場也有了明顯的需求。今年,更多的皮卡廠家開始推出平底貨箱車型,擴大產(chǎn)...[詳細圖文]