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這7個(gè)省份皮卡完全解禁不限行,附皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

收藏 評(píng)論 編輯:本站編輯 來(lái)源:皮卡車(chē)網(wǎng)

隨著放寬皮卡進(jìn)城的力度不斷加大,當(dāng)前超過(guò)80%的地級(jí)市對(duì)于皮卡車(chē)已經(jīng)完全不限行,皮卡車(chē)的用車(chē)路權(quán)相比其他類(lèi)型貨車(chē)更加擁有優(yōu)勢(shì)。面對(duì)各地交管部門(mén)對(duì)于人貨混裝、載客汽車(chē)違法改裝的嚴(yán)查,皮卡也成為了城市貨運(yùn)以及多用途用車(chē)的首選。


目前,河北、遼寧、江西、安徽、重慶、寧夏以及海南7個(gè)省市對(duì)于皮卡完全不限行,結(jié)合今年前三季度國(guó)內(nèi)狹義皮卡累計(jì)銷(xiāo)量,我們?yōu)榇蠹医庾x當(dāng)前7個(gè)省份內(nèi)各地銷(xiāo)量總額,以及最暢銷(xiāo)的10款皮卡車(chē)型。


河北——保定銷(xiāo)量最高


前三季度期間,河北省狹義皮卡累計(jì)銷(xiāo)量為14112輛,保定市為皮卡銷(xiāo)量最高的城市,省內(nèi)柴油型皮卡和兩驅(qū)型皮卡的市場(chǎng)占比較高。在暢銷(xiāo)車(chē)型方面,長(zhǎng)城皮卡旗下的長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5以及金剛炮包攬了熱銷(xiāo)車(chē)型的前三名,同時(shí),長(zhǎng)城皮卡在省內(nèi)的市場(chǎng)占比達(dá)到了64.96%。


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遼寧——柴油占比87.63%


遼寧省前三季度的皮卡累計(jì)銷(xiāo)量為7989輛,其中柴油型皮卡的市場(chǎng)占比達(dá)到了87.63%,四驅(qū)型皮卡的銷(xiāo)量占比72.67%,這也說(shuō)明了該省的用戶對(duì)于柴油和四驅(qū)型的皮卡更加青睞。沈陽(yáng)、大連、營(yíng)口包攬了城市銷(xiāo)量排名的前三,占全省總銷(xiāo)量的43.05%。


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江西——江鈴寶典銷(xiāo)量最高


1-9月期間,江西省的皮卡銷(xiāo)量7316輛,該省絕大數(shù)的皮卡用戶均選擇了柴油型皮卡,市場(chǎng)占比達(dá)到94.26%,在驅(qū)動(dòng)形式方面,兩驅(qū)型皮卡為主力消費(fèi)產(chǎn)品,占比為66.03%。作為江鈴皮卡的大本營(yíng),江鈴寶典為省內(nèi)最暢銷(xiāo)的車(chē)型,其次為域虎7。而在城市方面,贛州、南昌、吉安包含了城市銷(xiāo)量的前三名。


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安徽——合肥銷(xiāo)量占比為21.14%


安徽前三季度的皮卡累計(jì)銷(xiāo)量為6406輛,作為省會(huì)城市——合肥的皮卡銷(xiāo)量為1354輛,占總銷(xiāo)量的21.14%。省內(nèi)長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5以及江鈴寶典包攬了車(chē)型銷(xiāo)量的前三,省內(nèi)用戶在購(gòu)車(chē)選擇過(guò)程中會(huì)將柴油型和兩驅(qū)型皮卡作為首選產(chǎn)品。


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重慶——長(zhǎng)城炮與風(fēng)駿5占比超過(guò)50%


重慶前三季度的皮卡累計(jì)銷(xiāo)量為5415輛,長(zhǎng)城炮和長(zhǎng)城風(fēng)駿5累計(jì)銷(xiāo)量為2790輛,占省內(nèi)皮卡總銷(xiāo)量的51.52%,其次熱銷(xiāo)的車(chē)型分別為慶鈴達(dá)咖和江西五十鈴瑞邁。省內(nèi)用戶在選車(chē)時(shí)偏好柴油型和兩驅(qū)型。


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寧夏——兩驅(qū)與四驅(qū)基本持平


前三季度,寧夏的累計(jì)皮卡銷(xiāo)量為3565輛,省內(nèi)兩驅(qū)和四驅(qū)型皮卡的銷(xiāo)量基本持平。銀川市皮卡銷(xiāo)量最高,其次為吳中和固原。在熱銷(xiāo)皮卡的前五名中,長(zhǎng)城皮卡占據(jù)4席,且包攬了熱銷(xiāo)車(chē)型的前三名。


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海南——柴油占比超95%


海南前三季度的皮卡銷(xiāo)量為2898輛,省內(nèi)最暢銷(xiāo)的皮卡類(lèi)型為柴油版,市場(chǎng)占比為95.07%,也是本篇7個(gè)省份中柴油占比最高的省份。省內(nèi)最暢銷(xiāo)的皮卡車(chē)型為長(zhǎng)城炮,其次為鄭州日產(chǎn)銳騏6和風(fēng)駿5。


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根據(jù)前期我們對(duì)于各地皮卡解禁政策的匯總,除了本文中7個(gè)完全放開(kāi)皮卡進(jìn)城的省份,還有多個(gè)省份的皮卡通行政策也呈全面放開(kāi)的趨勢(shì)。例如福建省除廈門(mén)市外,其他城市對(duì)皮卡均不限行,而廈門(mén)市的限行范圍也局限在部分橋梁和隧道路段。隨著未來(lái)各地對(duì)皮卡通行解禁的力度不斷加大,無(wú)疑將會(huì)有越來(lái)越多的省份對(duì)皮卡車(chē)完全不限行。

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