2021年5月第一天,皮卡解禁傳來了新的利好消息!
近日,益陽市公安局發(fā)布通知,決定對《關于對益陽市中心城區(qū)部分道路采取禁止通行限制通行措施的通告》(益公通〔2018〕15號)部分內(nèi)容進行調(diào)整,將第二條第一項調(diào)整為:“禁行限行區(qū)域內(nèi)道路(不含邊界道路)全天24小時禁止三輪汽車、正三輪載貨摩托車和拖拉機通行;每日7∶00至22∶00禁止重型、中型和輕型載貨汽車及掛車(皮卡車除外)、專項作業(yè)車、低速貨車通行”。此次調(diào)整內(nèi)容自2021年5月1日0時起實施。
也就是說,自今日起,皮卡在益陽的交管政策中獨立于輕型貨車之外,在路權上可享受像乘用車一樣的進城待遇。這是進入2021年以來又一個放開皮卡進城限制的城市,在此之前,山東臨沂、貴州貴陽、安徽黃山、廣西柳州均已發(fā)布皮卡解禁令。而在益陽邁出第一步后,湖南正式加入解禁陣營,皮卡解禁在中西南地區(qū)已成燎原之勢。
三一重工皮卡渲染圖
作為我國中南部重要的省份之一,湖南坐落著三一重工、中聯(lián)重科等知名汽車企業(yè),汽車工業(yè)發(fā)展迅速,對政策及市場的感知也更加敏銳。值得一提的是,不久之前,有消息稱三一重工已經(jīng)成立了皮卡業(yè)務團隊,準備進軍皮卡市場,顯然,隨著國內(nèi)皮卡熱的興起,皮卡正從小眾車型變?yōu)楦嗳讼矏鄣拇蟊娀a(chǎn)品,為皮卡政策松綁也已成為共識。
此外,湖南東臨江西,西接重慶、貴州,南毗廣東、廣西,北連湖北,處于國內(nèi)最核心的皮卡消費區(qū)域,以動力強、多用途著稱的皮卡車型在這里一直有著旺盛需求,湖南省皮卡銷量也始終處于全國前列,市場前景十分廣闊。接下來,湖南省若能以益陽為起點,逐步放開全省皮卡進城限制,在政策上給予更多支持,將釋放更多消費潛力。
在商務部多次提出“取消皮卡進城限制”的政策號召下,全國各地都“動”了起來。除各地級市云集響應外,以濟南、南昌、上海、重慶、武漢為代表的省會及直轄市也相繼加入解禁陣營,皮卡解禁的腳步正在全國范圍內(nèi)邁進,中國皮卡也將邁入高速發(fā)展的新時代!
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