由于貨車的商用屬性，貨車年檢是一個(gè)非常嚴(yán)格的流程。在今年1月1日正式實(shí)施的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中明確指出，將對(duì)貨車的整備質(zhì)量及空車質(zhì)量設(shè)置更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中在用機(jī)動(dòng)車空車質(zhì)量的檢驗(yàn)要求設(shè)置過渡期，將會(huì)在2021年9月1日起開始正式施行。由于皮卡也屬于貨車中的一類，所以這一年檢項(xiàng)目或許會(huì)影響一些改裝皮卡車友。

標(biāo)準(zhǔn)中的具體要求如下：

6.8.1.1 注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車的整備質(zhì)量應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證相符，誤差應(yīng)滿足：重中型貨車、重中型專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車不超過±3%或500kg，輕微型貨車、輕微型掛車、輕微型專項(xiàng)作業(yè)車不超過±3%或±100kg，三輪汽車不超過±5%或±100kg，摩托車不超過±10kg。

6.8.1.2 在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，2015年3月1日起注冊(cè)登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比，誤差應(yīng)滿足：重中型貨車、重中型掛車不超過±10%或±500 kg，輕微型貨車不超過±10%或±200kg，且輕型貨車的空車質(zhì)量應(yīng)小于4500kg。

具體從皮卡來看，這些要求主要涉及到皮卡注冊(cè)登記和年檢兩種情形。要求其實(shí)基本類似，皮卡的整備質(zhì)量應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證相符，誤差不超過±3%或100kg。并且在年檢的時(shí)候更加細(xì)致，2015年3月1日起注冊(cè)登記的皮卡空車質(zhì)量與機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比誤差不超過±10%或±200kg，并且空車質(zhì)量應(yīng)小于4500kg。

舉個(gè)例子，比如登記一輛長(zhǎng)城全新皮卡，它在工信部申報(bào)時(shí)的整備質(zhì)量為2515kg，那么登記時(shí)它的整備質(zhì)量誤差不能超過2515kg的±3%或±100kg，假設(shè)為2615kg。而年檢的時(shí)候則會(huì)以這輛皮卡登記時(shí)記錄的（也就是行駛證上記錄的）2615kg整備質(zhì)量為準(zhǔn)，不能超過±10%或±200kg。

其實(shí)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是一些企業(yè)生產(chǎn)銷售“大噸小標(biāo)”的輕卡產(chǎn)品的，但由于皮卡也在輕型貨車一類中，所以或多或少會(huì)有所影響。如果消費(fèi)者對(duì)自己的皮卡進(jìn)行了改裝，比如換裝了前后保險(xiǎn)杠、輪轂輪胎、側(cè)踏板等，或者是加裝了絞盤、貨箱蓋、防滾架、金屬貨箱寶等額外配件的話，那么在年檢之前一定要將空車重量控制在允許范圍內(nèi)，否則在空車稱重這一環(huán)節(jié)可能會(huì)不符合要求，產(chǎn)生不必要的問題。