近日，我們?cè)谫F州省高速公路管理局處了解到，自2021年4月9日起，貴州將在全省高速公路探索推進(jìn)輕型貨車入口稱重信用免檢制度，本次試點(diǎn)改革主要針對(duì)已安裝ETC設(shè)備的皮卡車輛。

公告原文明確表示，本次試點(diǎn)改革主要針對(duì)已安裝ETC設(shè)備的皮卡車輛。自2021年4月9日起，已安裝ETC設(shè)備的皮卡車，在貴州省高速公路收費(fèi)站入口不再稱重，可直接從ETC車道快速通行。信用免檢通行期間，高速公路管理部門對(duì)疑似超限超載車輛進(jìn)行抽檢，抽檢車輛若存在超限超載行為的，將不再列入車輛信用免檢名單，未經(jīng)同意不再享受收費(fèi)站入口稱重免檢服務(wù)。未安裝ETC設(shè)備的皮卡車仍需在高速公路入口稱重并通行混合車道。

在2020年7月1日起，工信部發(fā)布了關(guān)于產(chǎn)品準(zhǔn)入的相關(guān)要求《公告》?！肮妗敝忻鞔_規(guī)定新車申請(qǐng)從7月1日起，應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置，可以搭載ETC裝置的車型包括乘用車、貨車、客車等。其中皮卡也是貨車中的一類，同樣可以選裝ETC裝置。這一規(guī)定無疑對(duì)提升皮卡在高速出入口的通行效率做了配置上的保障。

雖然配置上有保障了，但高速通行新規(guī)并沒有快速適應(yīng)皮卡ETC的步伐。2020年1月1日起，高速公路對(duì)貨車開始實(shí)行統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)政策，并確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。全國各地高速公路將統(tǒng)一執(zhí)行貨車入口稱重，按照軸數(shù)區(qū)別載重量。安裝ETC的貨車也必須走貨車道，在入口進(jìn)行稱重，不能走其他ETC車道進(jìn)入高速。這一要求直接限制住了安裝ETC的皮卡車型在高速口的通行效率。

貴州高速公路管理局此次開展的輕型貨車ETC信用免稱重通行試點(diǎn)，將會(huì)極大提升安裝了ETC的皮卡在經(jīng)過高速公路時(shí)的通行效率。另外，這個(gè)政策與個(gè)人信用體系掛鉤，在另一方面還能提升國民的整體信用水平，是一舉兩得的舉措，值得向全國推廣。