在徐工接盤(pán)卡威皮卡之后，三一重工也在兩年前推出了首款重卡車(chē)型，開(kāi)始涉足商用車(chē)領(lǐng)域，據(jù)悉，三一重卡經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展銷(xiāo)量勢(shì)頭很不錯(cuò)，跨界造車(chē)取得了不錯(cuò)的成功。其實(shí)早在重卡之前，還曾有消息說(shuō)三一要造皮卡。而在工信部最新的第339批新車(chē)申報(bào)目錄中，徐工的首款皮卡已經(jīng)申報(bào)，在當(dāng)前的皮卡熱下，三一皮卡是否能夠落地呢？

近日，網(wǎng)上一組疑似三一皮卡的效果圖曝光，或者三一真的要造皮卡了。從這組效果圖來(lái)看，其外觀是美式大皮卡風(fēng)格，前臉使用了非常粗獷霸氣的造型，中網(wǎng)是大面積的黑色格柵，側(cè)面能夠看到黑色的大輪眉，整體比較硬氣。

從效果圖來(lái)看， 前臉有兩種不同版本，另一種前臉采用了類(lèi)似福特F-150的大燈造型，同時(shí)車(chē)標(biāo)會(huì)有字母和圖像兩種版本。

而內(nèi)飾就更為搶眼了，方向盤(pán)和中控大屏與最新一代的奔馳S級(jí)非常相似，有著不錯(cuò)的豪華感，而乘用化的內(nèi)飾也是近年來(lái)國(guó)產(chǎn)皮卡的一大趨勢(shì)。

點(diǎn)評(píng)：隨著國(guó)內(nèi)皮卡文化的興起，皮卡已經(jīng)進(jìn)入家庭用戶，者意味更大的市場(chǎng)容量。而近年來(lái)，不僅傳統(tǒng)的幾大皮卡品牌不斷發(fā)力，大運(yùn)汽車(chē)的首款皮卡也在今年4月份上市，連金龍這種客車(chē)品牌都開(kāi)始造皮卡了，徐工的皮卡也即將上市，所以三一的皮卡項(xiàng)目或者不久之后也能落地了。

其實(shí)早在2013年就網(wǎng)傳說(shuō)三一重工要造皮卡車(chē)，但遲遲沒(méi)有落地。鑒于近年來(lái)皮卡政策利好，這次可能是真的要來(lái)了，具體情況皮卡車(chē)網(wǎng)會(huì)持續(xù)關(guān)注，大家拭目以待。

本文來(lái)源：汽車(chē)自媒體 張鐵綿