目前的皮卡企業(yè)，很大一部分廠家都有非常深厚的皮卡制造背景，所以造就了不少老牌企業(yè)現(xiàn)如今在皮卡市場中的輝煌成績。而如果沒有這種資歷的話，一般不敢輕易觸碰皮卡市場。但目前國內有一家企業(yè)除外，不僅在皮卡市...[詳細圖文]
去年下半年，江淮皮卡針對品牌做出調整，形成了“T”系列和“悍途”兩大品牌多種車型的產品矩陣，“悍途”探索布局高端乘用領域，“T”系列則由T6、T8、T8PRO已經被市場認可的熱銷車型帶隊，主打實用工具型和商乘兩...[詳細圖文]
在4月舉辦的上海車展上，福田皮卡旗下的龍騰大將軍柴油8AT車型正式發(fā)布。在此之前，木蘭大將軍、重炮大將軍、裝甲大將軍、野戰(zhàn)大將軍等已經上市，招財貓、創(chuàng)富牛、拓陸者等產品也受到了諸多好評，而備受關注的全尺...[詳細圖文]
一提到中國皮卡，很多人腦海中最先浮現(xiàn)的一定是“長城皮卡”。時至今日，長城皮卡已經連續(xù)23年蟬聯(lián)國內銷量冠軍、出口銷量雙料冠軍，全球累計銷量突破190萬，用戶足跡遍布全球五大洲，成為名副其實的中國皮卡之王。...[詳細圖文]
盡管最近幾年國內皮卡市場的競爭明顯激烈了許多，但以長城、江鈴為代表的頭部品牌的市場地位始終穩(wěn)如磐石，這與深入人心的口碑、過硬的產品質量緊密相關。作為皮卡市場頭部陣營的成員，江鈴皮卡去年調整了產品陣...[詳細圖文]
2021年5月29日，“創(chuàng)富皮卡誰與爭鋒”鄭州日產新銳騏節(jié)油爭霸賽全國總決賽在河南鄭州舉行。來自全國各個區(qū)域賽區(qū)的20名入圍總決賽的參賽選手展開了激烈角逐，在“創(chuàng)富皮卡”新銳騏的硬核節(jié)油和駕駛性能的助力...[詳細圖文]
在皮卡產品多元化發(fā)展的今天，單調的企業(yè)產品脈絡很難得到廣泛的市場化普及。但無論發(fā)展節(jié)奏如何迅速，產品的趨勢都是好的，受益的都是消費者。 為助力卡友選車購車，呈現(xiàn)國產皮卡發(fā)展現(xiàn)狀，中國皮卡網近期將梳理主...[詳細圖文]
目前，國內的皮卡市場雖然遠不如乘用車市場火爆，但在這個細分市場中，還有更加細分的市場，工具型皮卡、家用型和玩樂型皮卡在各自領域中都有佼佼者。面對如此激烈的競爭，江西五十鈴作為一家合資企業(yè)，也用盡了渾身解...[詳細圖文]
南陽天義豪
河南凱爾瑞
河南瑞嘉