目前的皮卡企業(yè),很大一部分廠家都有非常深厚的皮卡制造背景,所以造就了不少老牌企業(yè)現(xiàn)如今在皮卡市場中的輝煌成績。而如果沒有這種資歷的話,一般不敢輕易觸碰皮卡市場。但目前國內(nèi)有一家企業(yè)除外,不僅在皮卡市...[詳細(xì)圖文]
去年下半年,江淮皮卡針對品牌做出調(diào)整,形成了“T”系列和“悍途”兩大品牌多種車型的產(chǎn)品矩陣,“悍途”探索布局高端乘用領(lǐng)域,“T”系列則由T6、T8、T8PRO已經(jīng)被市場認(rèn)可的熱銷車型帶隊,主打?qū)嵱霉ぞ咝秃蜕坛藘?..[詳細(xì)圖文]
在4月舉辦的上海車展上,福田皮卡旗下的龍騰大將軍柴油8AT車型正式發(fā)布。在此之前,木蘭大將軍、重炮大將軍、裝甲大將軍、野戰(zhàn)大將軍等已經(jīng)上市,招財貓、創(chuàng)富牛、拓陸者等產(chǎn)品也受到了諸多好評,而備受關(guān)注的全尺...[詳細(xì)圖文]
一提到中國皮卡,很多人腦海中最先浮現(xiàn)的一定是“長城皮卡”。時至今日,長城皮卡已經(jīng)連續(xù)23年蟬聯(lián)國內(nèi)銷量冠軍、出口銷量雙料冠軍,全球累計銷量突破190萬,用戶足跡遍布全球五大洲,成為名副其實的中國皮卡之王。...[詳細(xì)圖文]
盡管最近幾年國內(nèi)皮卡市場的競爭明顯激烈了許多,但以長城、江鈴為代表的頭部品牌的市場地位始終穩(wěn)如磐石,這與深入人心的口碑、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量緊密相關(guān)。作為皮卡市場頭部陣營的成員,江鈴皮卡去年調(diào)整了產(chǎn)品陣...[詳細(xì)圖文]
2021年5月29日,“創(chuàng)富皮卡誰與爭鋒”鄭州日產(chǎn)新銳騏節(jié)油爭霸賽全國總決賽在河南鄭州舉行。來自全國各個區(qū)域賽區(qū)的20名入圍總決賽的參賽選手展開了激烈角逐,在“創(chuàng)富皮卡”新銳騏的硬核節(jié)油和駕駛性能的助力...[詳細(xì)圖文]
在皮卡產(chǎn)品多元化發(fā)展的今天,單調(diào)的企業(yè)產(chǎn)品脈絡(luò)很難得到廣泛的市場化普及。但無論發(fā)展節(jié)奏如何迅速,產(chǎn)品的趨勢都是好的,受益的都是消費者。 為助力卡友選車購車,呈現(xiàn)國產(chǎn)皮卡發(fā)展現(xiàn)狀,中國皮卡網(wǎng)近期將梳理主...[詳細(xì)圖文]
目前,國內(nèi)的皮卡市場雖然遠(yuǎn)不如乘用車市場火爆,但在這個細(xì)分市場中,還有更加細(xì)分的市場,工具型皮卡、家用型和玩樂型皮卡在各自領(lǐng)域中都有佼佼者。面對如此激烈的競爭,江西五十鈴作為一家合資企業(yè),也用盡了渾身解...[詳細(xì)圖文]